Sotva se ve čtvrtek na severním okraji Prahy otevřely tři nové stanice metra, už se objevily první problémy. Radnice v Letňanech se totiž rozhodla omezit parkování v pěti ulicích poblíž konečné linky C. A důvod? Domnívá se totiž, že 700 parkovacích míst u nové stanice nebude lidem, kteří do Prahy dojíždějí, stačit.
Letňany spustily ode dneška vlastní systém vyhrazeného stání. Týká se ulic Bukovecká, Dobratická, Chlebovická, Příborská a Tupolevova v okolí konečné stanice metra a letňanského výstaviště. Na vyhrazených místech mohou parkovat pouze lidé s platnou parkovací kartou, kterou vydává městská část zdarma. Karty jsou nepřenosné a vázané na konkrétní registrační značku vozidla. Získat ji mohou nejen lidé s trvalým pobytem v Letňanech, ale také vlastníci nemovitostí a nájemníci a též právnické a fyzické osoby, které mají v této oblasti provozovnu.
Důvodem zavedení vyhrazeného stání je zprovoznění prodloužené linky metra C. "Podle našich odhadů bude přepravní objem jen ve stanici Letňany přes 40 tisíc pasažérů denně," řekl pražský primátor Pavel Bém při slavnostním otvírání nových stanic.
K TÉMATU: Pražské metro se natáhlo, trasa C vede až do Letňan
NA DALŠÍ FOTOGRAFIE Z OTEVŘENÍ NOVÝCH STANIC SE PODÍVEJTE ZDE.
Původně chtěla letňanská radnice zavést systém rezidenčních zón podobný městskému modelu. Magistrát s tím ale nesouhlasil, letňanský model by údajně neumožňoval policejní odtahy vozidel.
"Jedná se o vítězství magistrátu, museli jsme ustoupit a akceptovat jeho stanovisko," řekl letňanský radní David Kolínský. Podle něj je navíc městský systém zón legislativně velmi komplikovaný a jeho zavedení poměrně zdlouhavé.
Magistrát o dalším rozšíření zón v blízké době neuvažuje. Náměstek primátora Rudolf Blažek sdělil, že současný rozsah zón považuje za optimální. Podle něj by rozšiřování ad hoc nebylo rozumné. Zdůraznil, že Praha se nemůže stát jednou velkou zónou.
Ilustrační foto: Lucie Pařízková
