Praktiky v české politice jsou drsné, ty nejdrsnější. MF Dnes v novém vydání píše o nálezu odposlouchávacích zařízení ve služebním voze ministra dopravy za Věci veřejné Pavla Dobeše. Štěnic mělo být hned několik. Byly napojeny na baterii Audi A8. Řidičem Dobeše v tu dobu byl Tomáš Jánský, dříve spolupracovník Víta Bárty a bezpečnostní agentury ABL...
Odtud je tedy vše jasné. Nikoli trestněprávně, soudně jasné, ale jasné každému občanovi této země. S vysokou pravděpodobností se dá předpokládat, že Bárta nechal Dobeše odposlouchávat. Jisté to není, avšak indicií máme hafo. To je zřejmě taky důvod, proč ministr Dobeš a technici nezavolali při objevení "závady" (rozuměj štěnic) policii. Ta se podle MF Dnes dozvěděla o odposlechu až při práci na jiném případu.
Co z toho plyne? Žijeme ve státě, kde se politika zvrhla v mafiánskou činnost. Nikoho to nepřekvapuje. Je u nás normální, že ministři a premiér vyjednávají s "kmotry", je normální, že žádají o jejich podporu za protislužby, je normální, že ve vládě sedí ministři za kmotry i za VV, tedy stranu, která vznikla jako podnikatelský projekt; plán: využívat estébácko-mafiánské metody (vydírání, odposlechy, uplácení atd.).
Po tom všem není divu, že měl Dobeš v autě něčí (Bártovy...?) uši. Patří to k české politické kultuře.
Bárta na dopravě chvíli ministroval. Pak se stal důvodně podezřelým z uplácení kolegů a musel vládu s ostudou opustit. Ve Věcech veřejných to vypadá pěkně: zřejmě se tam uplácí a zároveň šmíruje.
Ale nedělejme si iluze, jinde to není jiné. Jen metody nejsou asi tak drsné. Jinak nedůvěra panuje zrovna tak v ODS, ČSSD a zřejmě i dalších partajích.
Proč šmírovat Dobeše? Jednak mu zřejmě Bárta nedůvěřuje. Jednak měl na dopravě svoje plány, údajně především s Ředitelstvím silnic a dálnic. Když musel opustit vládu, pustil na dopravu mladého Pavla Dobeše. Pravděpodobně mu moc nevěřil, ale spoléhal se na to, že ho nezkušený ministr bude poslouchat. Asi ale neposlouchá. Dopravní Dobeš má pověst slušného ministra, který se snaží zděděný chlív (především po Aleši Řebíčkovi, ODS) jakž takž vyčistit a uspořádat.
A protože se jeví slušně, stává se z něj nepřítel a musí být odposloucháván. Děsivá logika.
Možná je ještě jeden důvod. Mluví se o tom, že část VV má Bárty plné zuby a ráda by se ho zbavila. Prý jde o Karolínu Peake a taky Pavla Dobeše. Pak je dvojnásob jasné, že měl v autě štěnice, a služební limuzínu by si měla prohlédnout i Peake.
Ještě maličkost. Od Bárty, pokud nechal štěnice nainstalovat, to bylo naivní. Dobeš jistě věděl, že má "Bártova" či "ABL" řidiče. Takže si před ním jistě dával dobrý pozor. Takový řidič je na úrovni odposlouchávacího zařízení.
Zároveň se Dobeš chce ve vládě udržet. Proto nevolal policajty. Škoda. Měl to udělat.
Špína a hnus. A pár slušných, kteří se snaží špínu a hnus likvidovat. Hle, česká politika.
