Nový ministr dopravy Radek Šmerda při svém uvedení do úřadu zdůraznil, že nebude nastrčeným panáčkem. Své kroky nebude konzultovat jen se svým předchůdcem, neformálním lídrem VV Vítem Bártou, nýbrž také se členy vlády a s poslanci, aby je prosadil. Nestraník Šmerda byl dosud Bártovým náměstkem.
"Konzultace neznamenají, že mě bude někdo řídit. Jsem si vědom toho, že jsem byl jmenován do funkce, kde budu muset být samostatný a také za to nesu svou hlavní odpovědnost," řekl Šmerda.
O tom, že bude kroky konzultovat s Bártou, Šmerda hovořil už v úterý. Premiér Petr Nečas v reakci na to prohlásil, že pokud by to činil, zpochybnil by svou kompetenci zastávat ministerskou pozici.
"Konzultace je naprosto normální a férové slovo. Určitě nebudu nastrčený panáček," zdůraznil dnes Šmerda. Podotkl, že patřil do Bártova týmu a řadu projektů řešili společně, z funkce náměstka měl ale odpovědnost jen za část ministerstva. Podle Šmerdy je tedy logické, že se obrátí na Bártu, když se bude seznamovat s ostatními projekty.
Na Šmerdovi jako ministru dopravy se dohodly koaliční strany při jednáních o tom, jak zažehnat vládní krizi. Řešením byly i další personální změny ve vládě. Novým ministrem vnitra se stal bývalý elitní detektiv Jan Kubice, jeho předchůdce, předseda VV Radek John, je nově vicepremiérem pro boj s korupcí
Za svůj hlavní úkol v resortu Šmerda pokládá vyřešit financování dopravní infrastruktury. "Základní priorita je vyřešení výstavby dopravní infrastruktury při respektování současných veřejných financí," uvedl Šmerda. Vít Bárta při předávání funkce s nadsázkou řekl, že odchodu z ministerstva nikterak nelituje, naopak je rád, že s opuštěním funkce bude moci využívat zákeřnějších metod, než když byl ministr. Už dříve uvedl, že chce své jméno očistit a na ministerstvo se vrátit.
