Nákladné odstranění
Vandalové letos způsobili v pražské MHD škodu 12,8 milionu

Za první pololetí letošního roku pražský dopravní podnik (DPP) zaplatil za odstranění následků vandalismu 12,8 milionu korun. Řekla to mluvčí pražského dopravního podniku (DPP) Aneta Řehková. Nejčastější a nejnákladnější je odstranění graffiti z vozů a zastávek, což podnik za prvních šest měsíců stálo 10,4 milionu korun. Za celý minulý rok se náklady na odstranění škod vyšplhaly na 20,8 milionu korun, z nichž téměř 16 milionů bylo vynaloženo na boj s graffiti.

Do částky za odstranění graffiti dopravní podnik letos nově započítává také náklady na malůvky vyškrábané v oknech a dveřích vozů metra. "Metoda odstraňování graffiti spočívá ve vybroušení poškozených skel a nanesením speciální fólie. Proto bude letos celková částka za graffiti z vozů metra vyšší. Zahájení odstraňování graffiti z oken a dveří touto metodou opravy odsouhlasilo představenstvo DPP," řekla mluvčí.

Škody způsobené vandalismem dopravní podnik odstraňuje každý den. Kromě graffiti v autobusech a vozech metra či tramvají lidé často ničí čalouněná sedadla, rozbíjejí skla oken i dveří nebo vylepují nelegální reklamu. Nejčastěji škodí na soupravách metra.

Dopravní podnik přijímá i preventivní opatření, jakými jsou fólie nalepené na boční okna vozů nebo nátěry nanesené na informačních tabulích či v interiérech tramvají, které umožňují snazší odstranění nápisů. V neposlední řadě jsou v některých vozech umístěny kamery.

Pražský dopravní podnik ke konci loňského roku disponoval 730 vozy metra (146 soupravami), 826 vozy tramvají a 1179 autobusy. Je největší českou společností v majetku města a v minulém roce hospodařil se ziskem 1,84 miliardy korun. V poslední době připravuje první fázi stavby metra D, která by měla spojit Písnici se stanicí metra C Pankrác. Celá stavba včetně úseku z Pankráce na náměstí Míru by měla stát asi 50 miliard korun.