Doprava v roce 2012
Vzniknou nové úseky dálnic, železnici čeká stavba desetiletí

02.01.2012 12:58 Původní zpráva

Zdražení letošních dálničních známek na 1500 korun může motoristům kompenzovat fakt, že se dočkají otevření hned několika důležitých městských obchvatů i úseků dálnic. Železniční dopravu mezi Prahou a Plzní zase v budoucnu výrazně zrychlí chystaná modernizace části trati.

Zpět na článek

Nejdiskutovanější názory

  • Karl von Opitz (43 hlasů) 02.01.2012 13:06

    Pro mě neustálé zdražování dálniční známky znamenal pouze ten fakt,že...

  • Jiří Fejgl (32 hlasů) 02.01.2012 13:34

    Je ovšem zcela legitimní si položit otázku, kolik toho pravicový...

  • Muha Ha (32 hlasů) 02.01.2012 13:06

    Je potřeba si utáhnout opasky, to se zase rozkrade miliard.

  • Karl von Opitz (30 hlasů) 02.01.2012 15:29

    Kopírku mám,.jenže na tyhle podfuky mají žaludek zpravidla ti bohatí...

  • Petr Novák (20 hlasů) 02.01.2012 13:28

    To nevadí, my vám zpoplatníme i silnice I. a II. třídy :-))

Vložte nový příspěvek

Pro přidání vlastního názoru musíte být přihlášen.

Přihlášení | Registrace

Diskuzní příspěvky

papalášům na chalupu, když nemají ještě vrtulník, ..přitom od 20.00 do 5.00 je docela volno, kdo nečumí do bedny, nechrápe jak socka, může jezdit hravě, socka není, kdo si vychová husu, kdo navštěvuje dlchodce v DD jako dobrovolník, kdo sází ve volůnu stromy keře, kdo krmí dravce v polích, aby se netlačili k silnicích a milion věcí, co pilnám člébvěk si najde a bzry je kvalifikovanější kompetentnější a do práce jej zvou...také kondici si posílí, z popvalování je jen mrzák a proleželý invalida

3 hlasy

hodil bych to tak za tři klacky pro osobáky, vytlačit kamiony na železnici .... ať jsou dálnice prázdnější ....

7 hlasů

Pene, vy jste neuvěřitelný vůl.

5 hlasů

Tomu závěru článku nerozumím. Jestli jsem to pochopil správně, tak mezi Táborem a Veselí nad Lužnicí bude otevřena dálnice?

17 hlasů

to je myšlení panečku......stát se pere z krizí lidi nemaj pomalu co do ust zdražování na všech frontách a dálnice za miliardy se budou stavět z vesela dál.....co takhle selskej rozum...vyprdnout se na stavbu dálnic a dalších ,,nepotřebných,,investjc za miliardy a dát to rodinám z dětmi,duchodcum atd.co jim tímhle vším odlehčit a pomoc lidu namísto darmožroutum zlodějskéjm kteří si na stavbách tipu dálníce,koupaliště,parky ,ciklostezek a jinejch nesmyslu mastí kapsy našema penězma ..které by se mohli použít ted v ,,těžké,,době na něco lepšího.....ale to né v tomhlr státě je to blbost ,,lidi jsou tu na posledním místě...plitika je tu 20let stejná,,,krst,okrádat,likvidovat,ožebračovat a cpát si tyto uloupené peníze do vlastní kapsd,že mám pravdupane Klaus,vondro,topolánku,grossi,atd.atd.Zlatí komančové...........

14 hlasů

samozřejmě to zní logicky a rozumně,jenže stavební loby je velice silná a velké firmy jako Skanska,Metrostav,Eurovia a další si přes zkorumpované politiky přes všechnu krizi zajistí dostatečný přísun peněz díky realizaci zbytečných a drahých projektů.

12 hlasů

Řebíčkovi asi docházejí peníze.

10 hlasů

Je ovšem zcela legitimní si položit otázku, kolik toho pravicový papaláš - třeba Vondroprasák - zase ukradne. Obávám se, že mnoho. Velmi, velmi mnoho.

32 hlasů

V poslední době je kritiky nekvalitních silnic čím dál více. Je to jen tím, že se o tom více píše, nebo jde kvalita silnic dolů?
Úpadek kvality tu je markantní v posledních deseti letech. Myslím, že je to jeden z důsledků opoziční smlouvy, kdy politické záměry začaly převažovat nad zdravým rozumem. Od té doby je to na silnicích znát, stavby se šidí.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/sidi-se-na-materialu-i-na-projektech-rika-kritik-kvality-ceskych-dalnic-1m0-/ekonomika.aspx?c=A120101_192436_ekonomika_brm

15 hlasů

Je zajímavé,že D1z Prahy do Brna je 30 let stará a některé úseky dokonce 40 let,nebyla stavěna na dnešní zatížení a zanedbává se její oprava,přesto jde po ní jezdit dodnes.Naopak nové dálnice se zvlňují,povrch vozovky slouží jako skokanské můstky,mosty mají vážné statické vady a svodidla často odporují normám.Přece před 40 lety nemohli být lepší stavební a dopravní inženýři stavební technologie,materiály.Dnešní stavební a dopravní inženýři musejí moc dobře vědět že jejich práce je fušeřina a ještě se drze brání reklamacím.

13 hlasů

Sice jsou nekvalitní, zato jsou nejdražší na světě, stejně jako naše železnice, kde jeden kilometr pro naše pomalé zastaralé vlaky stojí více než trať pro TGV ve Francii.

19 hlasů

Je potřeba si utáhnout opasky, to se zase rozkrade miliard.

32 hlasů

Pro mě neustálé zdražování dálniční známky znamenal pouze ten fakt,že jsem dálnice přestal využívat úplně,a myslím,že takových lidí neustále přibývá a bude přibývat...

43 hlasů

To nevadí, my vám zpoplatníme i silnice I. a II. třídy :-))

20 hlasů

To je pravda.A udělají to tak,že např.do Prahy ale i jinam, se bez dálniční známky prostě nikudy nedostanete,nebo vám tu cestu bez známky maximálně zkomplikují.Důkazem toho je např.zpoplatnění dálnice D8 od EXIT 1 v úseku Zdiby-Letňany kde se pohodlně najíždělo ze staré E55 u motorestu Stará pošta na již nezpoplatněný úsek a člověk se krásně dostal do Letňan.Nyní díky zpoplatnění se zase musí človek harcovat přes Zdiby ,jako před 20 lety....

18 hlasů

To nemáte k dispozici barevnou kopírku?

13 hlasů

Kopírku mám,.jenže na tyhle podfuky mají žaludek zpravidla ti bohatí lumpové.Před několika dny v televizi ukazovali,jak podnikatelé s luxusními auty falšují rezidenční parkovací karty v Praze.Ti to mají zrovna zapotřebí...

30 hlasů




Časopis Týden

Předplaťte si časopis Týden

V čísle 06/2024 najdete >




Týden

Sedmička

Interview

Instinkt

TV Barrandov

Kino Barrandov