Nový trend
Zvyšováním rychlosti e-kol jejich majitelé riskují, varují odborníci

21.08.2019 08:42

Mnozí majitelé elektrokol se nespokojí s maximální rychlostí pro asistované šlapání 25 kilometrů za hodinu nastavenou výrobci a úpravou řídicí jednotky si ji nechávají zvýšit až na dvojnásobek. S takto upravenými e-koly, která výrazně zvyšují riziko nehody, ovšem lidé nesmí jezdit po silnicích ani cyklostezkách.

Zpět na článek

Nejdiskutovanější názory

LV 426 (3 hlasy) 21.08.2019 09:23

Kravina - možnost dosáhnout větší maximální rychlosti ještě...

Vložte nový příspěvek

Pro přidání vlastního názoru musíte být přihlášen.

Přihlášení | Registrace

Diskuzní příspěvky

Tom Radon 21.08.2019 12:12
radon001

Jednoduché, lidi co tohle inzerují bych zavřel a kola by policie namátkou kontrolovala - pokuty jako jízda automobilem po chodníku. Pak samozřejmě neplatné pojištění v případě havárky. Proč? Protože je rozdíl, jestli mne míjí 30km rychlostí nabušený sportovec zvládající v nouzi smyk zadního kola nebo při brzdění jeho postavení na přední kolo nebo jestli se to stane obtloustlému pánovi, který si sedl na kolo poprvé po 20 létech a frajer je jen dokud před ním nečekaně nepřeběhne pes nebo neupadne dítě. Že se vůbec o takové jasné věci bavíme ...

0 hlasů

LV 426 21.08.2019 09:23
rkkk2

Kravina - možnost dosáhnout větší maximální rychlosti ještě neznamená, že jí budete neustále jezdit. Prostě jen máte větší svobodu a samozřejmě musíte cítit i větší riziko a odpovědnost s tím spojené. Problém má hlavně ten, kdo takové riziko podceňuje. Ovšem v případě, že řídí nějaké z těchto lehčích vozidel, ohrožuje hlavně svoje zdraví a život. Zákony bychom měli upravit tak, aby se pravidla uvolnila. Máme tu dost silnou lobby pojišťoven, provozovatelů STK, majitelů autoškol a dalších lidí, kterým se náramně hodí, aby bylo za moped prohlášeno kde co. Potřebují peníze za povinné ručení a pravidelné kontroly. Musíme se tomu bránit. Snadná přeprava lidí těmito koly pomáhá přírodě i ekonomice. Dobro je na naší straně.

3 hlasy

Nahoru