Cinkot historických tramvají v centru Brna

Od 8. května si lidé mohou vychutnat pohled
na centrum Brna jinak než kdykoli předtím -
z okna dřevem obložené historické tramvaje. Dvojice rekonstruovaných souprav, jež byla vyrobena během druhé světové války, bude jezdit v půlhodinových intervalech každý den až do podzimu.

Trasa linky H, po které budou historické vozy jezdit, začíná u lázní v Rašínově ulici, pokračuje přes náměstí Svobody, Zelný trh, Hlavní nádraží až na Nové Sady a zpět. Na lince platí běžný tarif a cestující mohou použít běžné jízdenky a předplatní průkazky. První tramvaj vyjíždí v 11:00, poslední spoj končí v 19:00. 

Dřevem obložené tramvaje pocházejí ze 40. let minulého století a jejich rekonstrukce vyšla dopravní podnik na šest milionů korun. Vyrobila je místní firma Královopolská, elektrickou výzbroj dodávaly hlavně firmy Škoda, odtud pochází jejich přezdívka Škodovka. Na pravidelné lince pojedou tyto historické tramvaje poprvé. Vloni je dopravní podnik vyzkoušel jen krátce po dobu dvou týdnů v době otevření rekonstruovaného náměstí Svobody. Přes něj od té doby jezdí v testovacím provozu také pravidelná tramvajová linka číslo 4. Provoz na náměstí se tak v době turistické sezony zvýší o dva spoje za hodinu. 

Dopravní podnik má ve svých garážích ještě mnohem starší stroj - starobylou tramvaj Caroline z roku 1889, podle některých znalců jedinou funkční parní tramvaj ve střední Evropě. Využívá ji nepravidelně především pro charitativní účely a oslavy. Naposledy loni vozila městem zdarma nemocné a handicapované děti.