The New York Times
Ve východní Evropě se rodí nové centrum módy
14.11.2017 09:02
Země jako Polsko, Maďarsko či Rumunsko nikdy neplatily za velká jména ve světě luxusních oděvů. Víkendová reportáž amerického listu The New York Times však naznačuje, že se to časem může změnit.
"Východní Evropa nemá značky s tradicí a ne všichni budou úspěšní. Ale opravdu cítíme, že v tomto regionu něco začíná. A těší mě, že jsem toho součástí," říká polská návrhářka Magda Butrymová.
V roce 2014 ve Varšavě Butrymová debutovala s kolekcí 35 modelů. Prý to byl velký risk, neboť v Polsku pro takový projekt neexistoval žádný vzor, nehledě na klientelu. Riziko se vyplatilo: Dnes má její značka 70 tisíc fanoušků na Instagramu a její výrobky slaví úspěch na britském či americkém trhu.
To výrobky budapešťské značky Áeron se prodávají hlavně v Asii, podle The New York Times z tohoto regionu plyne přes 60 procent jejích příjmů. Áeron v roce 2012 se třemi kamarádkami založila Eszter Áronová s cílem vybudovat styl, "na němž bude znát, že je z Budapešti, stejně jako se lidé podívají na oblečení značky Acne, a ví, že je ze Švédska".
V zákulisí vazby mezi vysokou módou a východní Evropou existovaly po desetiletí, píše web The New York Times, neboť v regionu se vyrábělo oblečení například pro firmu Hugo Boss nebo Louis Vuitton. "V poslední dekádě se ale část této produkce z ekonomických důvodů přesunula a mnoho schopných pracovníků zůstalo bez práce. Nyní využívají svých znalostí a budují domácí základnu špičkových podniků," vysvětluje americký deník.
Bývalým zaměstnancům západních značek nyní dává druhou šanci také ateliér značky Metis v Bukurešti. Po studiích designu v Londýně jej loni otevřel Alexandru Adam, který dříve navrhoval obuv pro Vivienne Westwoodovou. Původně chtěl své aktivity rozdělit mezi metropole Rumunska a Británie, nejistota kolem brexitu jej ale donutila plány přehodnotit. Za takových okolností podle Adama setrvání jeho společnosti v Londýně finančně nedávalo smysl, i proto, že "většina materiálů stejně pochází z EU, od dodavatelů ve Francii, Itálii, Belgii a Rumunsku".
"Lidé říkají, že je snazší přesunout se do Paříže nebo Milána, než začínat se značkou tady, my v tom ale vidíme výhodu," řekla výkonná ředitelka maďarského Áeronu Vivien Lászlóffyová. "Každý má v hlavě nějakou představu o tom, jak vypadá francouzská nebo italská značka. Ale nikdo si zatím nedovede představit značku z Budapešti. To nám skýtá možnost chopit se toho prostoru a přivlastnit si jej," dodala.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.