Německý pilot Sebastian Vettel ze stáje Toro Rosso ze stal překvapivým vítězem Velké ceny Itálie vozů formule 1. Senzační vítěz sobotní kvalifikace udržel na okruhu v Monze své postavení i v nedělním závodě a připsal si první vítězství v kariéře. V jednadvaceti letech se stal dokonce nejmladším vítězem Velké ceny v historii. Druhý dojel na mclarenu Fin Kovalainen a třetí Polák Kubica na BMW."Je to nejlepší den mého života. Je to úplně k nevíře, během celého dne jsme neměli žádný problém, auto jelo naprosto výborně," radoval se na tiskové konferenci Vettel, který nezapomněl poděkovat ani všem technikům svého týmu.
| Monza v číslech: |
| Výsledky: 1. Vettel (Něm./Toro Rosso) 1:26:47,494 hod. (prům. rychlost: 212,039 km/h), 2. Kovalainen (Fin./McLaren-Mercedes) -12,512, 3. Kubica (Pol./BMW-Sauber) -20,471, 4. Alonso (Šp./Renault) -23,903, 5. Heidfeld (Něm./BMW-Sauber) -27,748, 6. Massa (Braz./Ferrari) -28,816, 7. Hamilton (Brit./McLaren-Mercedes) -29,912, 8. Webber (Austr./Red Bull) -32,048, 9. Räikkönen (Fin./Ferrari) -39,468, 10. Piquet (Braz./Renault) -54,445. Pořadí MS (po 14 z 18 závodů): 1. Hamilton 78, 2. Massa 77, 3. Kubica 64, 4. Räikkönen 57, 5. Heidfeld 53, 6. Kovalainen 51, 7. Alonso 28, 8. Trulli (It./Toyota) 26, 9. Vettel 23, 10. Webber 20. Pohár konstruktérů: 1. Ferrari 134, 2. McLaren-Mercedes 129, 3. BMW-Sauber 117, 4. Renault 41, 5. Toyota 41, 6. Toro Rosso 27, 7. Red Bull 26, 8. Williams 17, 9. Honda 14. |
Jednadvacetiletý rodák z Heppenheimu totiž v Monze naprosto šokoval celý motoristický svět. V sobotu si nejprve za velkého deště poradil se všemi soupeři v kvalifikaci a stal se nejmladším držitelem v pole position v historii formule 1. Totéž pak předvedl i v závodě samém.
Další závod na vodě
Počasí přitom opět nestálo za nic. Průtrže mračen dokonce znemožnily klasický start závodu. Na trať musel vyjet safety car a piloti si vyzkoušeli letmý start. I ten ale vyšel nejlépe Vettelovi, který začal celému poli ujíždět.
Dopředu se drali i favorité, kterým nevyšla kvalifikace. Opět velice rychlý Brit Hamilton na mclarenu se v jedné fázi závodu i díky zvolené taktice s pozdní zastávkou v boxech vyšplhal z patnáctého místa až na druhé, velmi dobře si vedl také z jedenáctého postu startující Polák Robert Kubica.
Naopak finský blesk Räikkönen opět dokázal, že na mokru a za nízkých teplot jeho ferarri ztrácí. Ani jednou během závodu se neprotlačil na bodovaná místa.
Druhá zastávka a konec nadějí
Hamiltonovi, který jel v Itálii nejen rychle, ale i dost agresivně a občas předjížděl na hranici pravidel, ale taktika na jednu zastávku v boxech nevyšla. Když už se zdálo, že bude prohánět i jinak suverénního Vettela, trať začala osychat a lídr celkového pořadí mistrovství světa musel krátce před koncem závodu opět do boxů k výměně pneumatik.V tu chvíli už bylo jasné, že mladého Němce může připravit o premiérové vítězství v kariéře jen nehoda či velká jezdecká chyba. Té se však Vettel nedopustil a dojel si pro první místo, které je o to sladší, že se stal v 21 letech a 73 dnech vůbec nejmladším vítězem Velké ceny v historii formule 1.
Stejně jako německý mladík si pro premiérové vítězství v historii dojel i jeho tým Toro Rosso, který si v celém loňském ročníku připsal pouhých osm bodů. Sám Vettel mu v Itálii vybojoval bodů deset.
Boj o titul se dramatizuje
Hamilton nakonec dokončil závod na sedmém místě. Jeho největší konkurent v boji o titul Brazilec Massa na ferarri se umístil o jednu příčku lépe a v celkovém pořadí tak snížil ztrátu na jediný bod.
McLaren snad může těšit alespoň to, že se díky druhému postu Kovalainen přiblížil svému italskému rivalovi v poháru konstruktérů na pět bodů.
Vše se však ještě může změnit u zeleného stolu. Stáj McLaren podala oficiální protest proti penalizaci týmové jedničky v posledním závodě v Belgii. Pokud by uspěl, měl by loňský vicemistr Hamilton náskok šesti bodů. Rozhodnutí by mělo padnout příští týden.Foto: AP
