Velká klasika čeká piloty v následujícím závodě formule 1. Italská Monza jen jedinkrát v historii nehostila Velkou cenu Itálie. Tradiční okruh v kalendáři letos může hodně napovědět o šancích na titul mistra světa a nebo taky všechno pořádně zamotat.
Legendární okruh byl postaven v roce 1922 za pouhých 110 dnů. Dodnes se pyšní charakteristickým aerodynamickým profilem. Okruh je nejrychlejší tratí šampionátu, vozy zde mohou jezdit s přítlakem nastaveným na minimum.
Monza je také považována za domov Ferrari a jeho pověstných fanoušků - italských Tifosi. Letos budou fandit hlavně Fernandu Alonsovi, španělské jedničce Ferrari, která má poslední šanci udržet se v letošním boji o titul.
Po blamáži ve Spa, kde před dvěma týdny Alonso nebodoval a špička se mu povážlivě vzdálila, stojí před nutností atakovat první místo v cíli. "Monza bude klíčová pro morálku Ferrari," řekl bývalý dvojnásobný mistr světa, který nepřestává věřit, že letos po čtyřech letech znovu získá mistrovský titul.
Mnohem blíž k němu momentálně mají Lewis Hamilton z McLarenu a Mark Webber z Red Bullu, kteří obsadili v Belgii dva nejvyšší stupně a jako jediní kandidáti na titul bodovali. Osamostatnili se tím na čele průběžného pořadí. Hamilton vede nad Webberem o tři body, třetí Sebastian Vettel už ztrácí 28 bodů, Alonso na pátém místě dokonce ještě o 10 více. Do konce sezony však zbývá šest závodů a ve hře je 150 bodů.
Závod v Itálii však může mít favoritů víc kvůli svému rychlému profilu. "Monza je známá svými dlouhými rovinkami, což znamená hodně tvrdého brzdění, takže to může být pro vůz velmi náročné," připomněl Webber.
"I tak si myslím, že se nám může v Monze dařit. Konkurence může být početnější, kromě Ferrari, McLarenu a Renaultu by se do boje o přední příčky mohla přimíchat také Force India," dodal Australan.
V Monze však může mít i problém, protože na této trati je hodně důležitý výkon motoru a agregát Renault, který Red Bull pohání, za konkurencí zaostává. Už loni tu byly nejrychlejší vozy s motorem Mercedes, který naopak patří k nejvýkonnějším.
Hodně těžká práce tak čeká i Webberova týmového kolegu Vettela, který se za žádnou cenu nechce smířit s tím, že ho Australan poráží. "Myslím, že to pro nás nebude kvůli dlouhým rovinkám snadné, ale jsem si jistý, že uděláme maximum a že budeme bojovat až do konce," uvedl německý pilot, který se však musí vyvarovat hloupých chyb, jichž se v posledních závodech dopouští.
