Ferrari tápe. <span>Musí couvat,</span> aby mohlo dopředu

10. 6. 2010 16:10
Nabouraný monopost Fernanda Alonsa v Monaku.
Nabouraný monopost Fernanda Alonsa v Monaku.

Nabouraný monopost Fernanda Alonsa v Monaku.Ferrari je ve velkých problémech. Vlajková loď formule 1 je pomalá a nestačí na špičku šampionátu. Po loňském krachu to vypadá, že pokud se inženýři z Maranella rychle neproberou, je zaděláno na druhou nepovedenou sezonu v řadě.

Před sezonou to vypadalo nadějně. Ferrari v testech ukazovalo nejlepší formu, nahánělo soupeřům strach. Nebylo možná tak rychlé jako Red Bull, ale vypadalo, že se bude umět lépe vypořádat s novými pravidly a s různými závodními podmínkami. Dokázal to double v prvním závodě v Bahrajnu a částečně také druhý závod v Austrálii.

ČTĚTE TAKÉ: Webber prodloužil o rok, Vettel odmítá protekci
                       Místo oslavy tryzna. Ferrari je v Turecku na dně

Problém nastal hned zkraje evropské části sezony. Po třítýdenní pauze přijelo Ferrari do Španělska s větší ztrátou na špičku, než mělo v předchozím závodě v Číně. Fernando Alonso se sice ještě před domácím publikem vyšvihnul, když dojel i díky problémům soupeřů na druhém místě, jeho ztráta na prvního Webbera ale činila v cíli propastných čtyřiadvacet vteřin.

Že v Itálii zaspali vývoj, nebo v něm spíš úplně šlápli vedle, dokázalo v plné "kráse" Turecko - Massa sedmý, Alonso osmý. Ukrutná pomalost, rozčarování. "F10 se nezměnil od Grand Prix Číny," uvedl Alonso pro AutoHebdo. "Kromě zadního křídla s průduchem, které nenaplnilo všechna očekávání a které odčerpalo veškeré úsilí inženýrů v aerodynamice, jsme neměli nic nového."

Piloti Ferrari Felipe Massa (vlevo) a Fernando Alonso.Šéf má hlavu na špalku

"Kromě Bahrajnu jsme byli pořád v defenzivě, a ne v útoku. Doufáme, že se to zlepší od Grand Prix ve Valencii, kde by se mělo F10 ukázat ve velmi upravené verzi B. Do tohoto programu vkládáme vše s vědomím, že propast, která nás dělí od Red Bullu a McLarenu, je velká. Řekl bych sedm až osm desetin sekundy. To není snadné překonat," řekl Alonso směrem k druhé domácí Velké ceně, která se jede už za dva týdny.

Poměrně dost naštvaný je šéf týmu Luca di Montezemolo, na jehož hlavu by další neúspěch druhý rok po sobě těžce dopadl. "Co se týče vývoje, nejsem spokojený. "Na začátku sezóny jsme v prvním závodě obsadili první dvě místa. teď jsme na třetím místě v Poháru konstruktérů a na čtvrtém v pořadí pilotů," hodnotil týmový boss trudnou realitu.

ČTĚTE TAKÉ: Naštvaný Webber: Vettelovo chování je těžké přijmout
                        Vettel sestřelil Webbera. V Turecku slaví Hamilton

Ferrari teď řeší, kde udělali inženýři z Maranella chybu. "Na začátku roku jsme našli správný směr pro vývoj vozu. Ale od určitého momentu této sezóny se vůz nezlepšuje tak, jak jsme doufali nebo očekávali," řekl Felipe Massa s tím, že se tým musí vrátit do bodu, odkud se vykročilo špatným směrem.

Jenže to bude stát slavnou značku spoustu drahocenného času. Zatímco se musí vrátit dozadu, aby se mohlo konečně vydat správným směrem, největší konkurenti kráčí stále dopředu. To může být a pravděpodobně také bude klíčový faktor, který rozhodne o (ne)úspěchu Ferrari v letošní sezoně.

Foto: ČTK/AP

Autor: - pv -

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ