Kde se vzal Vettel, mladík, z něhož mají Němci husí kůži?

Po nedělní Velké ceně formule 1 v Itálii se mluví jen o jediném muži. Jednadvacetiletý německý závodník Sebastian Vettel uzmul pro svou stáj Toro Roso první vítězství v historii a zároveň se stal nejmladším vítězem závodu formule1 všech dob. Bude z něj nový Michael Schumacher? Němečtí formuloví fanatici v to doufají.

"Byli ostatní - Hamilton, Massa, Räikkönen - v Monze tak slabí, nebo co? Ne - Vettel byl tak silný. Německo má husí kůži, Německo má nového Schumiho," napsal německý bulvární list Bild.

ČTĚTE TAKÉ: F1: Němec Vettel překvapivě vyhrál Velkou cenu Itálie

"To je jednoznačně a bez debat můj nejlepší den v životě," prohlásil v cíli Vettel. Stupně vítězů a ceremoniál si užíval. "Tyhle obrázky, ty emoce, tyhle chvíle, na to nikdy v životě nezapomenu," uvedl. Vedení týmu prý ani náhodou nepomyslelo na to, že by mohl monopost Toro Rosso vyhrát. "Můžeme na sebe být pyšní a slavit vítězství. Parádní víkend," radoval se.

Letošní sezona pro něj nezačal příliš slavně. Z prvních čtyř závodů nedojel ani jeden a ve třech z nich skončil už v prvním kole. Pokaždé se zapletl do kolize s jinými jezdci. První dokončený závod tak přišel až v Turecku, nicméně to bylo až 17. místo. Další závod - Grand Prix Monaka - se mu už povedla, vybojoval v ní 5. místo. Hned v dalším závodě, v Kanadě, si připsal další bod, za 8. místo. Největší úspěch přišel tento právě uplynulý víkend v Monze.

Od motokár až k formuli 1

Vettel začal závodní kariéru v motokárových soutěžích v roce 1995. V této kategorii získal mnoho různých titulů. Mezi roky 2003 až 2006 prošel mistrovstvím formule BMW, formule 3 či šampionátu série Renault. Ve formuli 3 zůstal ve stínu Lewise Hamiltona.

Od Grand Prix Turecka 2006 se Vettel stal třetím jezdcem týmu BMW Sauber. A zazářil hned při svém prvním vystoupení v modrobílých barvách, když se mu povedlo vyhrát druhou část pátečního volného tréninku. Stejný kousek se mu povedl při následující italské Grand Prix, ale to už zvítězil v obou volných trénincích.

Pro další sezonu byl potvrzen jako testovací pilot BMW Sauber a měl krýt záda Robertu Kubicovi a Nicku Heidfeldovi. A ukázalo se to jako dobrý tah. Po vážné nehodě Poláka Kubici padla volba právě na německého závodníka. Ten se vypořádal se záskokem při Grand Prix USA velmi dobře. Dojel na osmé příčce, získal jeden bod a ve věku 19 let a 349 dní se stal nejmladším jezdcem, který dokázal bodovat.

Vettel v roce 2007: Chci jít vlastní cestou

Ještě v době, kdy působil u BMW jako testovací jezdec, cítil, že má velkou šanci prosadit se mezi piloty formule1. K tomu mu mělo pomoci i to, že se nechtěl nechat příliš ovlivnit Kubicou a Heidfeldem. Rozhodl se pro svou vlastní cestu. „Každý jezdec má svůj vlastní styl a každý se musí rozhodnout, co považuje během Grand Prix za nejdůležitější," řekl Vettel. „Například - během víkendů příliš nevyhledávám Nickův kontakt. Pro mne je nejdůležitější srovnat rozdíly mezi Nickem a Robertem."

Vettel si chtěl pravděpodobně tímto způsobem vzít od každého to nejlepší a vytvořit si vlastní jedinečný styl jízdy a přístup k práci.

Podle mnoha fanoušků by mohl být nástupcem geniálního Michaela Schumachera, kterého vymazal z historických tabulek v rekordu nejmladšího vítěze závodu formule 1. A také se postaral, že se poprvé od října 2006 hrála po konci závodu německá hymna. To bylo poslední vítězství Michaela Schumachera.

V Německu jsou si sice vědomi toho, že Vettel měl v Monze hodně štěstí, ale také věří v další úspěchy.

"Tenhle Sebastian Vettel měl o víkendu na Velké ceně Itálie velké štěstí, ale v obtížných podmínkách prokázal také ohromný talent za volantem. A stejně, jako to vždycky dělával Schumacher v momentech velkého triumfu, patřil Vettelův dík přednostně jeho týmu," povšiml si list.

Jeho stáj přitom za sebou nemá žádnou mocnou společnost, jako jsou BMW, Mercedes či Toyota, které z motorů dolují koňské síly milionovými rozpočty. "Toro Rosso je soukromý tým, v němž mechanik servíruje jídlo, pokud se zrovna nekoná trénink nebo závod," uvedl Die Welt.

Nosí její barvy příští šampion? 

Foto: Reuters, sportage.de