Společnost Jak-Servis, jejíž letoun dnes havaroval u Jaroslavle s hokejisty místního Lokomotivu na palubě, se podle ruských médií specializovala na služby pro elitní ruské klienty, ale mezi experty nebyla považována za příliš bezpečnou. Vyplývá to z informací, které zveřejnila ruská média.
Aerolinie, jejichž šéfem je Oleg Silnickij a většinovým majitelem Maxim Čukancev, mají domovská letiště ve Vnukovu a Bykovu u Moskvy. Firma vznikla v roce 1993 a poskytuje služby klientům v Rusku a ostatních postsovětských státech, ale nabízí je i v západní Evropě a na Blízkém východě. Letecký park společnosti tvoří tři stroje Jak-40 a čtyři Jak-42D. Stroj, který dnes havaroval, byl ze všech letadel společnosti Jak-Servis nejnovější.
Evropská agentura pro leteckou bezpečnost (EASA) prováděla v letech 2008-09 zevrubnou kontrolu ruských leteckých společností a sestavila žebříček podle úrovně bezpečnosti. Z 35 hodnocených aerolinií, jež poskytují charterové služby, byl Jak-Servis hodnocen jako nejméně bezpečná ruská společnost provozující linky do Evropy.
Na stránky ruského tisku se jedno z letadel společnosti Jak-Servis dostalo už v březnu roku 2000, kdy se letoun Jak-42 málem zřítil při letu z Čeljabinsku do Novosibirsku. Letadlu, na jehož palubě byl šéf ruských ultranacionalistů Vladimir Žirinovskij, tehdy selhal hlavní hydraulický systém.
Ruská federální letecká agentura Rosaviacija v roce 2009 na dva měsíce omezila lety strojů společnosti Jak-Servis kvůli nedostatečné bezpečnosti. Z informací nezávislé agentury pro bezpečnost civilního letectví ASN vyplývá, že loni v listopadu byly dva stroje společnosti vyřazeny z mezinárodního provozu v zemích Evropské unie.
