Čech v MotoGP
Abraham ukázal novou aprilii, teď vyhlíží bitvy s Peškem
24.01.2013 14:00 Původní zpráva
Problematická spolupráce se značkou Ducati je minulostí. Závodník MotoGP Karel Abraham se od nastávající sezony rozhodl pro změnu a ve čtvrtek v Praze představil svůj nový stroj. Motocykl Aprilia ART spadá do kategorie tzv. CRT strojů kombinujících prototypový rám s motorem založeným na produkčních základech.
"Zatím jsme bohužel moc kol nenajezdili, při testech ve Valencii bylo deštivé počasí, takže jsem si motorku pořádně nevyzkoušel. Ty první pocity byly ale super a už se těším na testování do Malajsie, kde věřím, že aprilii pořádně vyzkouším," uvedl Abraham
Ten se v nadcházející sezoně v šampionátu potká s dalším Čechem Lukášem Peškem, který bude nově jezdit v královské kubatuře. "Jsem zvědavý už na Malajsii, kde by měl také být. Určitě si bude muset na motorku zvykat, ten rozdíl je veliký. Uvidíme, jak Lukášovi motorka sedne, jestli se mu bude dařit více, nebo méně," okomentoval Abraham možné souboje s Peškem v novém ročníku.
Podle šéfmechanika Cardion AB Motoracing týmu Marca Grany nebudou s prací na novém stroji a jeho laděním problémy, jeho parta má už aprlii osahanou z minulosti. "Tým už s aprilií dříve pracoval v kategorii dvěstěpadesátek, spousta součástí motocyklu je podobná tomu, se kterým mají naši mechanici zkušenosti. Samozřejmě, velká část věcí je ale jiná, takže naši mechanici byli v Itálii, kde se s novým strojem učili pracovat," přiblížil Grana
"Hlavní rozdíl je v motoru, ducati ho má vyvinutý speciálně pro závodění, je prototypový. V aprilii je motor založený na sériových základech a na motoru pro šampionát superbiků. Elektronika je na velmi dobré úrovni, můžeme říct, že na stejné kvalitě jako ducati," srovnal Grana krátce předchozí a současný Abrahamův stroj.
Manažer Cardion AB Motoracing týmu Karel Abraham starší odmítá, že by byla změna motocyklu krokem zpět a je přesvědčený, že rozdíly mezi továrními stroji a motocykly kategorie CRT brzká budoucnost výrazně srovná.
"Spousta lidí říká, že CRT je krok zpět. Já ale říkám, že je to krok do budoucna. V letošním roce už jsou vyvinuté speciální pneumatiky pro CRT, to dříve nebylo. Došlo také k dalším změnám, které věřím, že od roku 2014, 2015 obě kategorie vyrovnají," je přesvědčený Abraham starší.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.