Zkušený jezdec formule 1 Fellipe Massa hýří po dvou letech strávených ve stáji Williams spokojeností. Aby ne, zpočátku se mu totiž po přestupu z Ferrari vůbec nedařilo. Jenomže, jak šel čas, i výsledky třiatřicetiletého Brazilce se rapidně lepšily. "On je stále spokojenější. Těší se na další závody s tím, že chce být stále rychlejší," komentoval technický ředitel Williamsu Pat Symonds jeho zlepšení za posledních 18 měsíců.
Dlouhé léta působil ve slavné italské stáji, ale nikdy se nevysloužil pozici lídra. A právě nedostatek respektu ho dohnal změnit angažmá. Po osmi letech strávených ve Ferrari si vybral britský Williams. "Potřebuji auto dělané na míru, které se uzpůsobí mému jezdeckému stylu. Musím se v něm cítit prostě pohodlně. A také ten respekt," vyjmenoval Massa své požadavky při přestupu v rozhovoru pro internetový magazín F1i.com. "A to je také to, co jsem v posledních letech ve Ferrari neměl," dodal s tím, že nyní je stoprocentně spokojen.
Maličkosti podle něho výrazně ovlivňují výsledky. A to se hlavně týká psychické stránce. "Všechno musí být perfektní. Psychologie dělá hodně. Pokud nejste plně spokojeni, má to vliv na výkon. Když zaváháte, tak jste najednou pomalejší o 0,1 či 0,2 sekundy, a to i přestože jste se vlastně zlepšili," vysvětloval dále Massa. Ani ve Williamsu to nebylo zpočátku ideální. "Pro mě to byl nový tým, musel jsem se toho hodně učit, všechno bylo pro mě nové. A nejen pro mě. Byl to začátek týmové revoluce, hodně se toho změnilo i pro druhého jezdce Valtteriho Bottase. Nyní se ovšem cítím daleko lépe než před rokem," doplnil.
Oni mě potřebují!
"Není to ale jenom o tom, že mi zde dali důvěru. Také to je o tom, že mě tady potřebují. Situace se sice hodně zlepšila, hlavní cílem je ovšem dostat tým na vrchol a tam dlouhodobě setrvat," vylíčil zkušený závodník plány do budoucna. "Musíme vytvořit silný tým, a i když se cítím klíčem k úspěchu, důležitým článkem je i Valtteri," vyzdvihl svou úlohu a nezapomněl se zmínit i o svém mnohem mladším kolegovi. "Když vám tým stoprocentně důvěřuje a cítíte, že k vám chová respekt, tak je to radost za něj jezdit. Jen musím dělat svou práci. A tu já si tady užívám, chci být součástí téhle revoluce!" čiší z Massy odhodlání udělat z williamsů to nejlepší na okruzích F1.
I přes velké sebevědomí zdůrazňuje, že na prvním místě zůstává pro něj tým, a až poté jsou na řadě individuální úspěchy. Proto s prvním závodem, kde dojel na krásném čtvrtém místě, ale Bottas nedokončil, nebyl spokojený. "Sakra! Žádná spokojenost! Byl jsem pořádně naštvaný, protože víme, jak jsou pro nás body do šampionátu důležité! " rozčílil se Massa nad myšlenkou, že mu udělala absence týmového kolegy v cíli radost. "Někteří lidé si myslí, že to je OK, když Valtteri nedojel. Ale tak tomu není! Upřímně řečeno, nejsem v pozici, abych musel bojovat se stájovým kolegou. Chci vidět tenhle tým na vrcholu," dodal nekompromisně.
I když se mu ve Ferrari v závěru působení nedostávalo tolika pozornosti, na bývalého zaměstnavatele oblíbený Brazilec nedá dopustit. Když v roce 2009 po hrůzostrašné nehodě zůstal těžce zraněn, italská stáj se o něj dokázala výborně postarat. "Tehdy se ke mně zachovali úžasně. Cítil jsem se jako jeho velká součást. Byl to opravdu skvělý pocit," popisoval Massa. Ani předtím se necítil méněcennější. Ani tehdy, když přišel o titul až v závěru seriálu po boji s týmovým kolegou Kimim Raikkönenem.
Zlom nastal až po jeho nehodě. Od roku 2010 to bylo rok od roku horší. Přestup mu pomohl, přesto si stěžuje na to, že zatím nemůže konkurovat úplně těm nejlepším. "Nejsem závodník, který se chce jen zúčastnit. Chci vyhrávat. Ve své kariéře jsem vyhrál spoustu závodů a mnoho šampionátů. Když jedu hned od startu závodu kvůli autu výrazněji pomaleji, je to frustrující, ale co se dá dělat? Musíme dále bojovat a být nejlepší ze zbytku!" nevzdává se Massa touhy vyhrát jednou celý šampionát.
