O zhruba čtrnáct set kilometrů delší než v letošním roce bude jubilejní 30. ročník pouštní Rallye Dakar. Slavný závod odstartuje 5. ledna z Lisabonu a na trase dlouhé celkem 9273 kilometrů, z nichž 5736 představuje rychlostní zkoušky, povede přes Portugalsko, Maroko, Mauritánii a Senegal, nesoutěžní přesuny čekají posádky přes Španělsko a Západní Saharu.
Na seznamu účastníků bylo v době středeční oficiální prezentace v Paříži přihlášeno 565 posádek, mezi nimi také jedenáct z České republiky. Na startu bude 100 kamionů, 200 automobilů, 245 motocyklů a 20 čtyřkolek.
Nejpočetnější zastoupení bude mít Česko v kategorii kamionů, ve které jsou přihlášeny posádky s piloty Alešem Lopraisem, Tomášem Tomečkem, Martinem Macíkem, Markem Spáčilem a Robertem Randýskem. Za řidítky motocyklů se představí Martin Macek, David Pabiška, Dušan Randýsek a také Josef Macháček na čtyřkolce a v kategorii automobilů budou startovat Miroslav Zapletal a Petr Procházka.
Dakarskou rallye tvoří patnáct etap, z nichž nejdelší rychlostní test povede mezi mauritánskými městy Smara a Atar v délce 619 kilometrů; v této sedmé etapě je i s přesuny na programu 829 kilometrů. Jediný den volna stráví startovní pole po osmé etapě 13. ledna v mauritánské metropoli Nuakšottu. Do senegalského hlavního města Dakaru dorazí konvoj 20. ledna.
Trať tentokrát nepovede přes Mali, kde bylo v minulém ročníku nutno z bezpečnostních důvodů dvě etapy zrušit. Vyhýbá se i geopoliticky citlivým zónám, jaké představují Alžírsko, Libye nebo Niger, a přes stejně citlivou Západní Saharu se pojede jen formou nezávodního přesunu. Organizátoři na dnešní tiskové konferenci zdůraznili, že během rallye se bude zvýšenou měrou dbát na bezpečnost včetně diváků a na lepší ekologický přístup.
"Podle mého názoru je Rallye Dakar z hlediska bezpečnosti vůbec nejlépe zajištěný závod svého druhu," uvedl v Paříži ředitel závodu Etienne Lavigne.
Foto: www.loprais.cz/AP
