Motocyklista Lukáš Pešek se dva závody před koncem mistrovství světa vrátil razantně do boje o vysněné třetí místo v konečném hodnocení třídy do 125 ccm. Jednadvacetiletý jezdec se v Austrálii podruhé v kariéře i letošní sezoně radoval z vítězství ve Velké ceně a posunul se na čtvrté místo průběžného pořadí nejslabší kubatury.
Na zatím bronzového Tomojošiho Kojamu ztrácí jen pět bodů.
VELKÁ CENA AUSTRÁLIE třída do 125 ccm 2. Olive (Šp./Aprilia) -0,090 3. Faubel (Šp./Aprilia) -0,190 4. Corsi (It./Aprilia) -0,405 5. Rabat (Šp./Honda) -0,915 6. T. Kojama (Jap./KTM) -1,315 7. Pasini (It./Aprilia) -1,316 8. Talmacsi (Maď./Aprilia) -1,371 9. Gadea (Šp./Aprilia) -1,457 10. Cortese (Něm./Aprilia) -14,652.
1. Talmacsi 237 bodů 2. Faubel 236 3. T. Kojama 166 4. Pešek 161 5. Corsi 155 6. Pasini 153 |
"Je to úžasné a mám z toho obrovskou radost. Po těch nevydařených závodech jsem konečně protrhnul tu smůlu a ukázal, že nemusím pořád padat a umím vyhrát," uvedl Pešek na svých internetových stránkách.
Jeho smolná série začala po srpnovém závodě v Brně, ve kterém obsadil třetí místo. V následujících třech startech často padal a získal dohromady jen sedm bodů. I kvůli tomu se mu třetí pozice vzdálila a před australskou Grand Prix byl šestý.
Po australském triumfu je však všechno jinak. V průběžném pořadí Pešek předstihl Mattiu Pasiniho i Simone Corsiho a přiblížil se Kojamovi. Základem úspěchu byl přitom vydařený start. Pešek se na rozdíl od předešlých závodů ve startovním poli nepropadl, ale zůstal v popředí čelní skupinky. Hned v prvním kole si i vyzkoušel, jaké je to být vedoucím jezdcem.
"Přiznám se, že jsem měl ze startu obavu. Poslední dobou mi zrovna nevycházely nejlépe. Dnes se mi ale podařilo velmi dobře odstartovat a jelo se mi výborně," pochvaloval si.
Pešek se poté stále pohyboval na prvním až třetím místě, v patnáctém kole si dokonce ve vedení vybudoval náskok šest desetin vteřiny. "Snažil jsem se o to. Zhruba v polovině závodu se mi to podařilo, až jsem byl trochu překvapený, že těsně za mnou nikdo není. Pak jsem měl ale pocit, že mi trochu odcházejí pneumatiky a už jsem byl zase třetí," vysvětlil, proč jeho odstup soupeři rychle zlikvidovali.
VIZITKA LUKÁŠE PEŠKA:
kubatura do 125 ccm a VC Austrálie 2007, třikrát druhé místo (VC Španělska 2006 a 2007, VC Francie 2007), čtyřikrát třetí místo (VC Itálie 2006, VC Německa 2006, VC Kataru 2007, VC České republiky 2007) republiky, Brno) Yamaha bodů, Honda bodů, Derbi bodů, Derbi vzor označil mistry světa Italy Lorise Capirossiho a Valentina Rossiho; oblíbené okruhy má Brno, Jerez a Cartagenu; jedním z majitelů stáje, za niž Pešek jezdí, je fotbalista Clarence Seedorf; je svobodný, má přezdívku Česílko, mezi své záliby uvádí fotbal či golf, kuchyni si nejvíce oblíbil italskou a favorizuje vozy Mercedes. |
Na Phillip Islandu tentokrát foukal poměrně silný protivítr, takže jezdci, kteří najížděli na dlouhou cílovou rovinku v čele skupinek, byli ve značné nevýhodě. Prakticky vždy je pak někdo předjel, když využil takzvaného závětrného pytle. "Proto mi bylo jasné, že pokud chci vyhrát, musím si při nájezdu do posledního kola vytvořit náskok," uvedl Pešek.
Proto se také rozhodl při nájezdu do posledního kola zaútočit a snažil se svým protivníkům vzdálit. "První dvě zatáčky tady umím asi ze všech nejlíp a toho jsem taky v posledním kole využil. Dostal jsem se na první místo, vytvořil si nepatrný náskok a v cílové rovince už jsem jen jezdil ze strany na stranu, aby ta výhoda větrného pytle pro ty za mnou byla co nejmenší," popsal svou úspěšnou strategii.
Nyní ho čeká menší oslava s týmem a poté přesun do Malajsie, kde už za týden světový šampionát pokračuje. "Oslava bude sportovní, půjdu si trochu zaběhat. S týmem ale posedíme, vždyť je to i jejich obrovská zásluha, že jsem dnes vyhrál," ocenil Pešek práci mechaniků týmu Valsir Seedorf Derbi.
On osobně už byl myšlenkami na okruhu v Sepangu, kde chce opět útočit na medailové pozice. "V Austrálii se sešlo všechno. Trať, nastavení a výkon motocyklu i jezdecká pohoda. Boj o celkové třetí místo je pro mě stále otevřený, už se těším do Malajsie," dodal Pešek, který v Austrálii navázal na květnový triumf z Číny.
O titulu mistra světa se rozhodne mezi Talmacsim a Faubelem, jenž náskok svého týmového kolegy díky třetímu místu ve Velké ceně Austrálie stáhl na jeden bod.
PŘEHLED MEDAILOVÝCH UMÍSTĚNÍ ČESKÝCH A ČESKOSLOVENSKÝCH JEZDCŮ V SERIÁLU MISTROVSTVÍ SVĚTA SILNIČNÍCH MOTOCYKLŮ
ccm/Jawa); VC Ulsteru 1965 (350 ccm/Jawa) a VC NDR 1966 (500 ccm/Jawa) ccm/Derbi) Gustav HAVEL 3x (2x 1961, 1x 1964; vše 350 ccm/Jawa) Bohumil STAŠA 2x (1x 1961; 350 ccm/Jawa, 1x 1971; 350 ccm/ČZ) Lukáš PEŠEK 3x (1x 2006, 2x 2007; 125 ccm/Derbi) 1969; z toho 7x 350 ccm/Jawa, 4x 500 ccm/Jawa a 1x 250 ccm/Jawa) Gustav HAVEL 6x (1961, 1964, 3x 1965, 1966; vše 350 ccm/Jawa) Bohumil STAŠA 1x (1969; 500 ccm/ČZ) František BOČEK 1x (1965; 350 ccm/Jawa) Stanislav MALINA 1x (1964; 350 ccm/ČZ) |










