Propukne v Le Mans česká radost? Vršecký sahá po titulu

Český motorický sport je blízko velkému úspěchu. Stačí málo, aby se pilot David Vršecký stal celkovým vítězem Evropského poháru tahačů. Byl by prvním Čechem, kterému se to od chvíle, kdy došlo ke spojení dvou divizí, povedlo.

Vršecký z týmu Buggyra má v čele šampionátu poměrně komfortní náskok, který teoreticky může přetavit v titul už během následujícího víkendu na slavném okruhu v Le Mans.

Průběžné pořadí Evropského poháru tahačů:

1. Vršecký 336 (ČR/Buggyra), 2. Bösiger (Švýc./Buggyra) 304, 3. Albacete (Šp./MAN) 299, 4. Hahn (Něm./MAN) 215, 5. Belloc (Fr./MAN) 179, 6. Altenstrasser (Rak./Renalut) 126, ... 8. Vojtíšek (ČR/Renault) 84

Spíše se však roudnický trucker bude snažit, aby si dostatečný náskok udržel a vypracoval si ideální startovní pozici pro závěrečný podnik ve španělské Jaramě. Ten se pojede za dva týdny.

V Buggyře se slavilo už před týdnem, kdy si zajistila obhajobu v soutěži týmů. O dalších oslavách zatím nechtějí u "modrých šípů" z Roudnice nad Labem ani slyšet. Ostatně ve hře o titul je stále i celkově druhý Bössiger a ten nehodlá dát svému mladšímu kolegovi nic zadarmo.

"Stále jsem se nevzdal myšlenek na obhajobu, ale pokud ho nemám vyhrát, přeji ho Davidovi," svěřil se před víkendovým startem padesátiletý Švýcar, který patří ve své zemi mezi nejznámější sportovce.

Bössiger ztrácí na Vršeckého 31 bodů a do konce sezony se dá teoreticky získat až 120 bodů, tedy 60 bodů za každý soutěžní víkend. I proto jsou výsledky zatím nejisté, zvlášť když ze třetí pozice bude útočit další bývalý šampión Antonio Albacete.

Vzhledem k náskoku v čele si Vršecký může dovolit taktizovat, ale příliš na opatrnou jízdu nevěří. "Nejlepší taktiku předvedl Gerd Körber v roce 2003: k zisku titulu mu stačilo dojet čtvrtý, ale hned po startu zaútočil a vyhrál," připomněl nejlepší český jezdec.

Foto: ČTK