Náročná rallye
"Myslel jsem, že omdlím nebo umřu." Zrádný Dakar bolí dál
15.01.2018 15:00 Původní zpráva
Martin Macík se mezi kamiony posunul na třetí místo a usiluje o to, aby se jméno českého závodníka po letech půstu opět objevilo na stupních vítězů. Podobně skvěle si v nabité konkurenci mezi automobily počíná i jeho jmenovec Prokop, který je aktuálně sedmý. Dakarská rallye ale zároveň přináší i nepředstavitelnou bolest a okamžiky, ve kterých jde sport stranou. Závodníci proto přivítali volný den poté, co pořadatelé zrušili pondělní devátou etapu.
Na trase Supiza-Salta jsou totiž záplavy, v jejichž důsledku byl stržen i jeden z hlavních mostů. "Odjel bych to, jsem připravený. Ale na druhou stranu mě stále bolí rameno, takže toho využiji a dám se dohromady," přemítal motocyklista David Pabiška, který je v aktuálním celkovém pořadí devětačtyřicátý. Dakar předčasně skončil pro jeho kolegu z BARTH Racing Teamu Borise Vaculíka, jehož automobil zastavila nehoda v nedělní osmé etapě.
"Dojeli jsme pomalu jedoucí vozidlo, které nereagovalo na zvukové znamení. Jeho pilot pak najednou šlápl na brzdy takovým způsobem, že jsme jej zezadu torpédovali. Tím jsme přišli o chladiče a nemohli pokračovat dál," popsal Vaculík havárii, která jeho dakarský debut ukončila před cílem. "Hodně mě to mrzí. Přežili jsme ty nejhorší etapy v Peru, a pak nás vyřadí jeden idiot," stěžoval si.
Radost může mít alespoň z toho, že se jemu ani zkušenému navigátorovi Plechatému nic nestalo. Jiný český reprezentant Ondřej Klymčiw je na tom po těžké nehodě ze třetí etapy mnohem hůř. Zlomil si dva obratle a pohmoždil plíce, na kterých měl otok, kvůli němuž museli lékaři plánovanou operaci několikrát posunout. Nakonec ji absolvoval až v sobotu, doktoři jej teď postupně probouzí z umělého spánku. "Když půjde všechno dobře, bude ve středu vzhůru," napsala na Facebooku motocyklistova manželka Tereza.
Doktoři Ondrovi začali snižovat dávky anestetik a pomalu ho probouzí. Když půjde všechno dobře, bude ve středu vzhůru. Noc jsme přečkali bez komplikací a doufám, že to tak zůstane!🙌🏻✌🏻
Zveřejnil(a) Ondrej Klymciw official dne 14. leden 2018
S náročnými dakarskými podmínkami se pak všemožnými způsoby snaží sžívat všichni Češi. Zrovna lehce toho totiž na jubilejním čtyřicátém ročníku příliš mnoho nejde. V posledních dvou etapách v Bolívií za sebou závodnicí mají dohromady přes tisíc kilometrů, které provázelo deštivé a chladné počasí i jízda přes bahnité cesty. Přípravu na další soutěžní den pak zkomplikovaly povodně, které zaplavily připravený bivak v městečku Tupizi. "Po více než osmi stech ostrých kilometrech přijedu do bivaku a zjistím, že budu spát na silnici. Ať žije Bolívie," glosoval situaci s typickým suchým humorem Josef Macháček, šedesátiletý veterán na čtyřkolce. Dakarská kolona nakonec bivakovala před vjezdem do města.
Rozjetý Martin Macík mezi kamiony poskočil na třetí místo a věří, že se na něm jeho posádka zvládne udržet. "Jsme už neuvěřitelně sehraní, drobné opravy zvládáme ukázkově," pochvaloval si spolupráci s navigátorem Tomáškem a mechanikem Mrkvou. Dokonale o dakarských podmínkách vypovídá krátký komentář dalšího mechanika Big Shock Racing Teamu Martina Javůrka přezdívaného Lavor. "V noci mě vzbudí panika, že nemůžu dýchat a bolehlav. Už mi ty výšky lezou pěkně na nervy," poukazoval Javůrek na nadmořskou výšku kolem čtyř tisíc kilometrů nad mořem, s kterou se všichni účastníci musejí sžít.
Řidší vzduch v horách může být velkou komplikací i při nehodách. "Spadnete, a když zvedáte motorku z velbloudí trávy, neskutečně vám pumpuje organismus. V ten moment jsem si myslel, že omdlím nebo umřu, nestačil jsem dodýchat," vyprávěl potlučený motocyklista Pabiška, který bojuje s naraženou klíční kostí. "Tempo se v těchto výškách musí upravit, aby jej organismus mohl vydržet. Kyslíku je málo," doplnil.
Právě obrovské teplotní i výškové rozdíly v několika dnech dělají z Dakaru tolik zrádnou záležitost. Případy Klymčiwa nebo čerstvě odstoupivšího Vaculíka ukazují, že žádný účastník si nemůže být jistý, jestli ještě v příští minutě bude dál závodit. A přesně tím je rallye tolik výjimečná.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.