Na vlastní kůži
Smyky a modřiny jako na Dakaru

Stát se alespoň jednou za život pouštním nomádem, dobrodruhem, který místo jednoho osedlá téměř tisíc koní pod kapotou na slavné Rallye Dakar! Závodu bez klimatizovaných VIP prostor a pohodlné postele, naopak s příslibem minima spánku, drsného podnebí a vyčerpání. Pro někoho noční můra, pro mne sen. 

Za jedním z našich nejlepších "kamioňáků" Martinem Kolomým nevyrážíme do Jižní Ameriky, tým Buggyra tentokrát rozdělal svůj bivak v milovické pustině nedaleko Mladé Boleslavi. Trénujeme už po cestě. Se škodovkou se probíjíme příjezdovou cestou k místnímu tankodromu.

Fotograf Karel Šanda platí za motoristického nadšence. Doma si laská své subaru, jezdí s ním na okruhy. Za sebou má jízdu s přítomným Davidem Vršeckým, bývalým kamionovým závodníkem na betonových okruzích. Ten je nyní konstruktérem týmu Buggyra a už příští rok okusí kouzlo Dakaru také na vlastní kůži. Fotograf strachem netrpí. Já ano.

Při pohledu na dakarský kolos nostalgicky vzpomínám na svůj šestnáct let starý koráb, s nímž zdolávám české silnice. Tohle bude jinačí adrenalin, tuším. Martin Kolomý od lednového konce Rallye Dakar ve svém kamionu neseděl. Má závodní absťák. Kamion nemá v plánu šetřit, jízdu s neznámými pasažéry vnímá jako jeden z prvních testů.

"Limity, za které bych nešel, téměř nemám, vždy zkouším, co auto vydrží," děsí nás. "Klukům-mechanikům jsem navrhoval, jestli dneska můžu hodit auto na boudu. Nechtěli," vtipkuje o simulovaném převrácení motorizovaného kolosu. "Tahle tatra je nesmrtelná, i když může se stát, že se třeba urazí kolo," říká bez známky pochybností.

"Když je tady sucho, jezdím i 140 kilometrů za hodinu, což je nejvyšší limit na Dakaru. Na dnešním terénu to vidím tak na 80," uklidňuje nás Kolomý a za chvíli zase znervózňuje.
"Jezdím hodně na oči, ale spousta děr splývá. Sem tam něco vymeteme, občas si cvakneme zuby, koleny se praštíme do helmy i přes šestibodový pás," předesílá možné scénáře.

*Jak trpí navigátoři? 

*Čím řeší Martin Kolomý hrozbu převrácení kamionu?

*Proč je Dakar jen pro "magory"?

*Jak vzpomíná Kolomý na své nejbolavější zranění?

*Proč se nejvíc bojí fanoušků?

KOMPLETNÍ REPORTÁŽ NALEZNETE V AKTUÁLNÍM VYDÁNÍ ČASOPISU INSTINKT, KTERÝ VYCHÁZÍ 19. KVĚTNA.