Hned několik variant pokračování v závodní kariéře se nabízí pilotovi rallye Martinu Prokopovi. Letošní titul juniorského mistra světa způsobil doma i ve světě slušný ohlas, ale je otázka, jak se promítne do jeho sportovní budoucnosti. Snem je vůz WRC, ale hrozí i stagnace.
Bohužel vysněná sedačka ve voze nejvyšší specifikace WRC v mistrovství světa je asi nereálnou vyhlídkou. Prokop by si přál postoupil v hierarchii Citroenu výše, ale šance je malá.
"Netajím se tím, že bych rád zkusil WRC a zažil to. Jednali jsme v Citroënu a teď nás čekají jednání ve Fordu. Ty částky jsou ale docela pekelné. V Citroënu by nás rádi viděli a já bych tam rád pokračoval. Šance dostat se do nějakého projektu je ale malá," řekl ČTK jihlavský pilot, který juniorský šampionát vyhrál s Citroënem C2 S1600.
S tímto vozem by už ale Prokop pokračovat nechtěl. Znamenalo by to stagnaci v jeho dobře rozjeté kariéře. Jako s nouzovou variantou s tím ale musí počítat. "Do Španělska jsem jel s tím, že je to poslední závod. Pokud se ale nepodaří zajistit nic pořádného, tak je možné, že pojedeme. Nemyslím si ale, že je to to správné, kudy bych měl jít."
Škodovka jako kompromis
Jako přijatelný kompromis se jeví zakoupení vozu specifikace S2000. Mezinárodní automobilová federace od příštího ročníku vypisuje pro tyto vozy kategorii World Cup. Prokop by v ní nejradši startoval s českou Fábií, která letos dokázala, že je ihned po nasazení mladoboleslavskou továrnou nejlepším vozem své kategorie.
"Je to přece jen české auto. Navíc je vidět, že je vyrobené ne na komerci, ale na vyhrávání. Rádi bychom to řešili, ale bude záležet i na tom, jestli by z jejich strany byla nějaká podpora. Bez té do toho nepůjdeme. Musí to mít hlavu a patu," řuvedl Prokop.
V setrvání v šampionátu vidí i možnost, jak si vybojovat angažmá v nejvyšší kategorii v roce 2011. "Myslím si, že by to bylo hodně zajímavé. Bude tam spousta výborných pilotů a auto je také dobré. Byla by to další zkušenost, mohl bych být dále v mistrovství světa," dodal Prokop s tím, že by škodovce dokázal udělat velkou reklamu.
Jasno ohledně budoucnosti talentovaného pilota má být nejpozději v polovině listopadu. Prokop však zatím nedokáže odhadnout, která z rýsujících se možností vyhraje. „Není to malá investice, musíme si být jistí."
Foto: martinprokop.com