Motoristický svět je v šoku. Znovu. Minulý týden zemřel v Americe známý pilot Indy Cars Dan Wheldon, o víkendu šokovala smrt Marka Simoncelliho v MotoGP. Jeho protivníkům se jen těžko hledají slova. Simoncelliho smrt rovněž vzbudila diskuse o bezpečnosti přileb při závodech motorek.
Valentino Rossi a Marko Simoncelli byli velcí přátelé. Italští krajané, navíc podobná krevní skupina - blázni, extravagantní baviči, lidé milující společnost a humor. Při závodě v Sepangu byl Rossi jedním ze dvou jezdců, kteří najeli do padajícího Simoncelliho, jenž po ošklivé kolizi zemřel. Rossi pak nemluvil. Byl v absolutním šoku.
Společně s Colinem Edwardsem nemohl tragédii zabránit. Simoncelli jim spadl pod kola. Spadla mu přilba, náraz byl obrovský. "Měl vážné poranění hlavy. Ještě jsme zkoušeli ho oživovat, ale nešlo to. Tohle prostě nemohl přežít," řekl BBC Michel Macchiagodena, hlavní lékař seriálu MotoGP.
Závod v Sepangu byl ukončen. A v boxech zavládl šok, nekonečný smutek. Viceprezident týmu Honda Šušei Nakamoto byl zdrcený: "Nemám slov. Byl to skvělý chlapec, velmi talentovaný jezdec, mladý kluk… Vím, že když nedávno v Brně získal svoje první pódium za třetí místo, popíchl jsem ho, že to bylo šťastné umístění. Byl strašně naštvaný. Ale já jsem ho chtěl jen motivovat, protože jsem věděl, že může být ještě lepší," řekl manažer. "Myslel jsem, že až vyhraje svůj první závod, půjdeme to slavit spolu. Teď jen můžu říct, že… už nevyhraje."
Andrea Dovizioso, věčný rival Simoncelliho, jenž s ním závodil od dětských let, jen kroutil hlavou: "Myslel jsem, že je nesmrtelný. Že se mu nemůže nic stát. Vždycky jel nadoraz, občas jsem se divil, jak moc. Nesmírně nebezpečně. Ale nikdy se mu nic nestalo. Měl několikrát namále. Ale nikdy nebyl zraněný. To, co se mu stalo, vypadá neuvěřitelně."
Jedním z hlavních důvodů Simoncelliho smrti byla již zmíněná přilba, která mu sklouzla z hlavy. "Byla to jedna z velice raritních situací v našem sportu. Nešťastný a blbý incident, kdy spadne jezdci helma," smutnil pak šéf malajského okruhu Mokhzani Mahathir. "Jsem si jistý, že FIM (Mezinárodní motocyklová federace) a MotoGP se rozhodně budou o tomto problému bavit. A zkusí jej zničit," doufá šéf okruhu.
