Velká cena silničních motocyklů
Tragédie v San Marinu. Po pádu zemřel Japonec Tomizawa

Japonský motocyklista Šoja Tomizawa zemřel na následky vážných zranění, která utrpěl při pádu v závodě Moto2 během nedělní Grand Prix San Marina. Do devatenáctiletého jezdce při nehodě narazily stroje dvou soupeřů.

Tomizawa upadl v jedenáctém kole při výjezdu ze zatáčky a v plné rychlosti byl zasažen stroji Alexe De Angelise a Scotta Reddinga, kteří z nehody vyvázli bez vážnějších následků. Jezdec stáje Suter zůstal bezvládně ležet uprostřed vozovky a zastavilo se mu srdce, lékařům se ho ale ještě podařilo oživit.

Poté byl Tomizawa převezen sanitkou do nedaleké nemocnice v Cesaně, kde však vážným zraněním podlehl. Podle zpráv médií měl proraženou lebku, několik zlomenin v horní části těla a vnitřní krvácení.

"Byla to nejhorší bouračka v životě. Dělal jsem všechno proto, abych ho netrefil..." řekl De Angelis. "Když se něco takového stane, pochopíte, co je v životě důležité," doplnil třetí muž závodu MotoGP Valentino Rossi. "Byl to skvělý kluk a strašná nehoda. Doufal jsem, že bude třeba jen vážně zraněný," dodal devítinásobný mistr světa.

Vítěz nejsilnější kubatury Španěl Dani Pedrosa neměl náladu na oslavy. "Myšlenkami jsem někde jinde než u závodu. Nemám slov, jsem naprosto v šoku," uvedl jezdec, který se o tragickém osudu japonského závodníka dozvěděl bezprostředně po dojetí závodu. V jeho průběhu se zvěst o Tomizawově smrti roznesla.

Tomizawa letos dokázal vyhrát zahajovací Grand Prix Kataru a v celkové klasifikaci mu patří sedmé místo. Jeho úmrtí je pro motocyklistický šampionát první tragickou událostí od dubna 2003, kdy se při závodech v Suzuce zabil jiný Japonec Daižiro Kató.

Celkem podle dostupných údajů zahynulo při MS silničních motocyklů od prvního ročníku v roce 1949 již 46 závodníků. V posledních letech k podobným úmrtím při šampionátu často nedocházelo, například v 90. letech zahynul jen jeden jezdec, 1. května 1993 Japonec Nobojuki Wakai při tréninku na Velkou cenu Španělska v Jerezu. Nejvíce mrtvých si mistrovství světa vyžádalo v 50. až 80. letech.

Tři závodníci zahynuli také na brněnské Velké ceně, která byla součástí mistrovství světa v letech 1965-1982 a pak od roku 1987. V závodě motocyklů do 350 ccm upadl 21. července 1969 na rozteklém asfaltu český jezdec František Boček. V bezvědomí byl s vážným poraněním hlavy převezen do nemocnice, kde druhý den ráno skonal.

Německý sajdkárový spolujezdec Hans-Jürgen Cusnick nepřežil havárii sajdkáry 16. července 1972 a 3. září 1981 se obětí brněnského okruhu stal Francouz Alain Beraud. Ten upadl v závodě "dvěstěpadesátek" dvakrát a poraněním hlavy podlehl na nemocničním lůžku.

Motocyklový sport ale zasáhla tragédie naposledy teprve před týdnem, kdy v jednom z dopoledních rámcových závodů na okruhu v Indianapolisu zemřel teprve čtrnáctiletý Američan Peter Lenz. Při zahřívacím kole spadl ze svého stroje a za ním jedoucí závodník jeho tělo přejel.