Třetí triumf
Kulhavý poprvé v roli lídra. Máte zodpovědnost za oba, popisuje
28.03.2018 14:22
Unavený, ale velmi spokojený po třetím triumfu na prestižním Cape Epic, se vrátil z Jihoafrické republiky biker Jaroslav Kulhavý. Etapový závod jel již počtvrté, ale poprvé v roli lídra dvojice. Dosud startoval vždy po boku Švýcara Christopha Sausera, tentokrát olympijský vítěz z Londýna 2012 tvořil tým s Američanem Howardem Grottsem a zodpovědnost. ležela na českém bikerovi Sauser však Kulhavého dobře zaučil a zároveň to byl on, kdo mu za sebe vybral dobrého nástupce.
Na svůj první Cape Epic se Kulhavý dostal poté, co měl Sauser jet s Jihoafričanem Burrym Standerem, který však měl měsíc před závodem tragickou nehodu, při níž zemřel. "Složili jsme ten tým na jeho podporu a vzpomínku, já měl tři týdny na přípravu a spadl jsem do té učednické role pod Christophova křídla. Byl to navíc s ohledem na ty okolnosti emotivní a zvláštní závod," řekl dnes novinářům o svém debutu z roku 2013.
Teď si ve 33 letech sám zkusil, jak to funguje opačně. Zatímco Sauser mu při premiéře řekl přesně, co má kdy a kde dělat, on jen naslouchal a soustředil se na svůj výkon, nyní bylo vše na něm. "Máte zodpovědnost za oba a na druhého musíte brát ohled, protože výsledek je o spolupráci té dvojice. A přiznávám, že mě trochu vyčerpávalo, že jsem na všechny ty věci musel myslet já," přiznal Kulhavý.
"I když jel 'Howie' loni jako náš podpůrný tým a alespoň nějakou zkušenost měl, takhle je to úplně jiné. Když máte jet dokonce o vítězství a nevíte přesně, co to s vámi vůbec udělá," uvedl Kulhavý.
Oba jsou úplně odlišní typem postavy. "On má o 20 kilo a asi hlavu a půl méně. Na rovině i v kopcích jsme si tak museli vyhovět. Navíc podle pravidel musíte jet tak, že dvojice se může rozdělit maximálně o dvě minuty, což třeba při čtvrthodinovém sjezdu je riziko, když na sebe nevidíte," přiblížil Kulhavý.
Howiemu to nešlo v písku
Právě s ohledem na pravidlo dvouminutového rozestupu měli i štěstí. "Howie tam jednou spadl a naštěstí se sebral a hned jel. Ale kdyby na mě neřvali, že spadl, tak je tam samozřejmě velké riziko, že vás změří z vrtulníku a závod pro vás končí," uvedl Kulhavý.
O osm let mladšího parťáka ocenil za zodpovědnou přípravu. "Bylo dobře, že se toho bál," pousmál se Kulhavý. "Přijel perfektně nachystaný. Doma v Coloradu celou zimu poctivě trénoval. Ten respekt ze závodu mu pomohl se skvěle připravit. Už na závodech na Kypru, kde jsme se potkali, vypadal hodně dobře. De facto právě tam jsme přehodnotili plán na Cape Epic z účasti na zkoušku na závod o výsledek," řekl Kulhavý.
Přes dobrou výkonnost šel v nově složené dvojici do neznáma. "Já měl už vyzkoušené, co se mnou závod udělá, ale bez těch zkušeností člověk nikdy neví, jak na tom bude po těch osmi dnech. To riziko tam bylo, ale jinak jsme věřili, že se popereme i o dobrý výsledek, i když tam hraje roli moc věcí, včetně jídla a všeho možného okolo. Člověk den před koncem závodu neví, zda vůbec dojede do cíle, nebo chytne manko pět deset minut."
Vyhráli, ale problémy se jim nevyhnuly. "Měli jsme tam občas i nervózní situace, kdy to 'Howiemu' nešlo v písku a ztráceli jsme kontakt se skupinou, ale to bylo těmi chybějícími zkušenostmi. Ke konci už bylo vidět, že ví mnohem líp, co a jak, ten výkon šel nahoru," uvedl Kulhavý.
Postarat se sám o sebe
Nejhůře mu bylo při zažívacích problémech dva dny před závodem, kdy byla navíc tisková konference a potřebovali si projet trasu prologu. "To jsem byl úplně mrtvej... Naštěstí závod pro nás začal dobře, pak nás sice tři etapy brzdily defekty, což nás stálo spoustu minut a nevěděli jsme, co bude dál, ale pak se to zlomilo časovkou," připomněl Kulhavý pátou etapu z celkových sedmi. "Věděli jsme pak, že když nepřijde nějaká velká nečekaná komplikace, měli bychom to zvládnout, což se i povedlo," dodal Kulhavý.
Maratonské závody získávají velkou popularitu a Cape Epic se bere už tak trochu jako biková Tour de France. O to je další vítězství cennější. "Za těch pět let se závod strašně změnil a hrozně zrychlil. A nikdo na vás nečeká. Cannondale útočil i na občerstvovacích zónách, i tam se týmy snaží využívat každou vteřinu. Jedete čtyři hodiny a nikdo nedá nikomu nic zadarmo. Když soupeři vidí, že máte problém, snaží se toho využít a odjet," konstatoval Kulhavý.
I proto vezl v poslední etapě kromě základního nářadí a náhradních dílů rovnou celý řetěz. "To abych ho případně jen vytáhl z kapsy a nemusel ho na místě nýtovat. Právě na tom je závod postavený - musíte se postarat sami o sebe," řekl Kulhavý. Příští rok by si mohli s Grottsem úspěšnou spolupráci zopakovat.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.