Váňa závodiště nepřevezme, primátorka nabízí jiné možnosti

Začátkem března se rozhodne o budoucnosti Dostihového spolku, který pořádá mimo jiné slavnou Velkou pardubickou. Město se snaží spolek zachránit navýšením základního jmění a příplatkem, což musí schválit valná hromada. Dostihovému spolku jinak hrozí platební neschopnost a insolvence. V takovém případě by závody asi pořádalo město, řekla primátorka města Štěpánka Fraňková.

Fraňková na středeční tiskové konferenci zopakovala, že není možné, aby žokej Josef Váňa mohl převzít pořádání závodů už k 30. lednu, jak nabízel, kvůli procesní náročnosti. "Pokud by mělo proběhnout koncesní řízení, a to ze zákona proběhnout musí, bude trvat nejméně čtyři až šest měsíců. Argumenty jsou objektivní a město panu Váňovi všechny aspekty popsalo v dopisu," uvedla Fraňková.

Město ani Dostihový spolek se nebrání jakékoli jiné spolupráci s panem Váňou a převzetí závodiště není jedinou možností. "Pokud by se chtěl stát třeba tváří Velké pardubické, městu by to pomohlo," řekla Fraňková, která by se měla v pátek s Váňou sejít. Žokej ale v návaznosti na prohlášení Fraňkové, že je nemožné, aby závody převzal, uvedl, že schůzku nejspíše zruší. "Vzhledem k tomu, co mi paní primátorka vzkázala, je to v podstatě bezpředmětné," citoval Váňu server iDnes.

Zastupitelstvo města se snaží zachránit Dostihový spolek a v úterý schválilo navýšení základního jmění o 3,1 milionu a příplatek 4,2 milionu, který dá město, a v momentě, kdy by spolek vydělával, by si částku vzalo zpět. Schválit navýšení základního jmění musí valná hromada, k čemuž jsou potřeba hlasy majitelů 66 procent akcií.

"Doufám, že se nám navýšení podaří s minoritními akcionáři předjednat, aby spolek mohl sloužit svému účelu. Pokud budou akcionáři souhlasit, tak se můžeme nadechnout a jít dál, jinak se obávám katastrofického scénáře," řekla primátorka. Důležitým datem tak bude 7. březen. "To bude bod zlomu," dodala Fraňková.

V případě neúspěchu může Dostihový spolek čekat platební neschopnost. To ale nemusí ohrozit dostihy ani Velkou pardubickou. "Pokud by došlo k této havárii, město má povinnost se o dostihy postarat. Nejspíše by vytvořilo oddělení s péčí o závodiště a bylo by provozovatelem závodiště na určitou dobu," uvažovala Fraňková.

Ve hře teoreticky může být i odkup ochranných známek jako třeba Velká pardubická, kterých je celkem pět v hodnotě zhruba dvacet milionů korun. "I to je možné opatření, ale určitě by je kupovalo město. Neumím si představit jiného majitele," řekla.