Cyklistika
Zkus to, Tony! Jak Štybar na kostkách pomáhal smolaři Tour
08.07.2015 11:00 Původní zpráva
Pavé. To slovo budí u některých cyklistů hrůzu. Loni na kostkách skončily naděje Chrise Frooma na obhajobu prvenství. Letos jela Tour po úsecích z jarní klasiky Paříž - Roubaix znovu. A také tentokrát měli favorité problémy.
Několikrát do roka jde skupinka nadšenců do akce. Říkají si Les Amis de Paris-Roubaix a jejich vášní je nejslavnější ze všech monumentálních klasik. Bez nich by možná už tradiční "Rubéčko", neboli závod Paříž - Roubaix, ani neexistovalo. To oni se starají, aby slavné úseky po kostkách byly pro jezdce stále náročnou prověrkou, ale zároveň aby zůstaly bezpečné.
Oni závod milují, jiní ho nenávidí. "Paříž - Roubaix je kravina," prohlásil v roce 1981 Bernard Hinault, pětinásobný vítěz Tour de France.
Chris Boardman, britský závodník, jenž vyhrál olympijské hry i tři etapy na "staré dámě", na "pekle severu" nikdy nestartoval. "Je to cirkus a já nechci být klaunem," říkal.
Piloti rallye ve formuli?
Ani Boardmanův krajan a momentálně největší miláček ostrovních fanoušků Chris Froome kostkám neholduje. Když pořadatelé Tour zařadili vybrané úseky do harmonogramu loňského ročníku, Brit nadával, že to na Grand Tours nepatří.
"Zní mi z toho alarm v hlavě. Klidně tam můžete celý závod prohrát," konstatoval.
Francouzský manažer stáje FDJ a dvojnásobný šampion Paříž-Roubaix Mark Madiot ho podpořil. "Je to, jako byste posadili piloty rallye do formule 1. Polovina jezdců na pavé prostě neumí."
Froome věděl, z čeho má strach. V roce 2010 si při etapě do Arenbergu Frank Schleck zlomil klíční kost a Tour pro něj skončila. O čtyři roky později navíc na cestě do stejného města pršelo. Lídr týmu Sky, který chtěl obhájit titul, dvakrát spadl. Po prvním pádu ještě šlapal dál. Byl od krve, měl poraněné zápěstí, ale nechtěl se vzdát tak snadno. Jenže to nešlo.
"Zraněné zápěstí mi prakticky znemožnilo kontrolovat kolo," hlásil, když upadl podruhé. Tentokrát už nasedl do doprovodného vozu a ze závodu odstoupil. Na obávané kostky přitom ještě ani nedojel. Na nich kolabovali jiní.
Prach a defekty
Když se Froome dozvěděl, že letos budou kostky na Tour znovu, zvažoval, že do Francie nepojede. Nestalo se. První červencové úterý tak i on vyrazil vstříc sedmeru starých vydlážděných zemědělských cest.
"Bude to boj o přežití," hlásí před startem etapy Britův rival Alberto Contador. Také on kostky nemusí.
Na rozdíl od loňska tentokrát neprší, ačkoli podle předpovědi má nějaká menší přeháňka přijít. Těch pár kapek, které pak peloton skrápí před příjezdem na úvodní pavé sektor ve Francii, nikoho nerozhází.
Jako první vjíždí na obávanou část trati únik. Chvíli za ním následuje peloton. Kola tentokrát nepodkluzují, zato víří prach. Hodně prachu. Někteří jezdci už nyní ztrácejí kontakt s balíkem. Nejtěžší pasáže přitom teprve mají přijít.
Thibaut Pinot, třetí muž z loňska, má problémy s kolem. Už poněkolikáté v etapě. Zastaví u krajnice a zuří. Přijde mu, že čeká na pomoc příliš dlouho. Na předposledním úseku píchne i smolař letošní Tour Tony Martin. Před startem zjistil, že včera stačilo sedm setin a jel by ve žlutém. Teď se modlí, aby už byl v cíli. Kolik ztratí, neřeší.
Problémy mají i jiní. Contador jede 25 kilometrů se zlomeným zadním kolem. Měnit nechce, to by byla příliš velká časová ztráta. "Zuby nehty jsem se držel favoritů a díky skvělé práci kluků z týmu, zejména Petera Sagana, který se pro mě obětoval, se mi to povedlo," děkuje v cíli Slovákovi, jenž kvůli pomoci lídrovi stáje zřejmě přišel o etapový primát.
Mimo je Quintana, další z hlavních postav slavného závodu. Se svou "muší" vahou prostě nestačí. Naopak skvěle se drží obhájce prvenství Nibali. A překvapivě také Froome.
Tony, jeď!
Martin na vypůjčeném kole nakonec hlavní skupinu dorazí. Má tak stále šanci naplnit týmovou strategii. "Dostaňte Tonyho do žluťáka," rozhodli manažeři Etixxu.
Podřídit se musejí všichni. Bez výjimky. I Zdeněk Štybar, který patří k hlavním kandidátům na etapové vítězství. Kdyby jeho parťák nebyl tak blízko, možná by dostal volnou ruku. Takhle ne. Přesto zkusí na posledním úseku zaútočit. Když ale zjistí, že s ním Martin neodjel, zpomalí.
Pět kilometrů před cílem je už čelní skupina zase pohromadě. Etixx nedokázal odpárat Frooma. Zdá se, že německý mistr světa v časovce znovu ostrouhá. Štybar si však všimne, že je tempo pomalé.
"Tony, zkus to. Jeď, jeď!" křikne na Martina.
Ten skutečně vyrazí a světe div se, ostatní si ho vůbec nevšímají. Náskok roste, už je desetivteřinový a stále se nic se neděje. Zbývá kilometr, sto metrů, padesát...
Štybar v posledních zatáčkách ještě celou skupinu brzdí, ale není to příliš třeba. Martin dojede o tři sekundy před pronásledovateli. Žlutý trikot je jeho. Konečně!
Proč ho ostatní nechali tak snadno ujet?
Bránit nejprestižnější dres závodu totiž pro tým není nic snadného. Zvlášť poté, co se na Tour vrátily bonifikace za umístění v etapě a peloton je i na rovině dost nervózní. A tak jsou ve Sky rádi, že tahle úloha připadne někomu jinému. Froomovy dny přijdou, až jezdci dorazí do hor.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.