Na východním pobřeží Spojených států zasaženém bouří Sandy dochází na mnoha místech benzin. Řidiči dlouho hledají čerpací stanice, které ještě mají pohonné hmoty. U takových pump pak nejsou výjimkou dlouhé, i několikahodinové fronty.
Podle televizní stanice ABC News nejsou podobné obrázky nijak výjimečné ve státě New Jersey, který přírodní živel zasáhl nejvíce. Většina čerpacích stanic tam, ale i v New Yorku má zavřeno. Lidé přitom benzin nepotřebují jen do automobilů, ale i do generátorů, které jsou pro mnoho z nich kvůli rozsáhlým výpadkům jedinou cestou k elektřině.
"Omlouváme se, ale benzin nemáme," stojí například podle deníku The New York Times na jedné čerpací stanici v městské části Queens v New Yorku. Jinde zase vjezd k pumpě blokují nákladní auta. U jedné z mála stanic, kde ještě benzin měli, však byly v noci na dnešek překvapivě krátké fronty: zaměstnanec čerpací stanice tam podle New York Times řídil zákazníky jako letecký dispečer. "Snažím se jim pomoci, nestojím o žádné strkanice," řekl a vynadal řidiči, který se snažil předbíhat. "Děláme, co je v našich silách," řekl a dodal, že i jim brzy benzin dojde, taže začíná být nervózní.
Problémy ale čekají i lidi, kteří benzin mají. Dopravní situace v New Yorku je nadále napjatá, přestože ve čtvrtek částečně obnovilo provoz metro. Na Manhattan, kde mnoho lidí pracuje, se ale v mnoha případech lze dopravit jen automobilem anebo některým z přeplněných autobusů.
Radnice navíc zavedla omezení, podle něhož smějí na Manhattan vozy, v nichž sedí nejméně tři lidé. Nařízení platí od dnešního rána, před některými mosty se proto předtím tvořily fronty aut, jejichž řidiči se do města snažili proklouznout ještě předtím, než bude zákaz platit.
Bouře Sandy, která se tento týden prohnala východem země, si ve Spojených státech vyžádala přes 80 životů a napáchala nedozírné škody. Statisíce lidí na delší dobu připravila o elektřinu a zkomplikovala dopravu. Předtím USA bouře zpustošila i karibskou oblast, kde usmrtila minimálně 70 lidí - ovšem bez takového zájmu západních médií.