Izolovaná země
OBRAZEM: Za oponou říše Kimů. KLDR viděna z okna vlaku
01.05.2012 06:25
Chcete-li jet do Severní Koreje, můžete samozřejmě použít letadlo, které spojuje Peking s Pchjongjangem. Ale pro ty, kdo k tomu mají možnost, nabízí vlak jedinečnou příležitost objevovat nejvíce uzavřenou zemi naší planety.
Je 9.30 místního času a opouštíme Tan-tung, poslední čínské město před přejezdem řeky Ja-lu, která obě země odděluje. Jsme jediní cestovatelé ze Západu v tomto vlaku, jemuž bude trvat více než deset hodin, než urazí 240 kilometrů až do Pchjongjangu.
Tan-tung se plně rozvíjí díky příhraničnímu obchodu, který vzkvétá od té doby, co mezinárodní společenství vyhlásilo proti Severní Koreji sankce.
Číňané korejského původu nastoupili do jediných dvou lůžkových vozů modré a bílé barvy, na nichž je emblém Čínské lidové republiky. Kufry a balíky jsou naskládány na horních lůžkách až ke stropu vlaku.
Kontrast mezi Tan-tungem s jeho mrakodrapy a Sinudžu, prvním severokorejským městem, je do očí bijící: budovy tu jsou zchátralé, ulice prašné, malý zábavní parčík s manéží a velkým kolotočem se zdá být opuštěný.
Vidíme první sochu Kim Ir-sena, který v roce 1948 založil Korejskou lidově demokratickou republiku (KLDR) a zemřel v roce 1994.
Tucet severokorejských celníků se širokými čepicemi vstupuje do vlaku. Prohledávají zavazadla za pomoci detektoru kovů i ručně. Pečlivě si zapisují počty fotografických aparátů, videokamer a přenosných počítačů.
Zakázány jsou pouze mobilní telefony; ty celníci zapečetí do obálky, kterou může jejich majitel otevřít až poté, co opustí severokorejské území.
Většina cestujících zjevně severokorejské inspektory zná. "Jezdím sem každý týden," svěřuje se jeden z čínských Korejců. Drahá košile mu na krku diskrétně odhaluje zlatý náhrdelník, na nohu má luxusní boty a přes rameno aktovku známého francouzského módního tvůrce. Je těžké odhadnout, jakému obchodu se věnuje.
Jak je inspekce ukončena, celníci a cestující se posadí na lehátka a začnou rozmlouvat. Čínští Korejci nabízejí cigarety, žertuje se.
Na chodbičce začne jeden z celníků vyslýchat francouzské novináře. "Přijíždíte kvůli raketě? Přijedou i zahraniční experti?" táže se čínsky. Oficiální severokorejská média zjevně informovala, že start balistické rakety, která však krátce po startu explodovala, rozpadla se a zřítila se do moře, přijedou krýt zahraniční novináři. KLDR raketu vypustila 13. dubna u příležitosti oslav stého výročí narození Kim Ir-sena.
K vlakové soupravě je připojen tucet zelených vagonů. Vojáci s puškami přes rameno uvolňují přístup na nástupiště. Stovky žen schýlených pod břemeny a mužů s přeplněnými taškami se vrhají k vagonům, odstrkují staré lidi a děti.
Severokorejský vagon s měkkými sedadly vyzdobený na obou koncích portréty Kim Ir-sena a jeho syna Kim Čong-ila, který zemřel v prosinci, je připojen k čínským lůžkovým vozům. Jídelní vůz je hned za ním. Po celou cestu bude sloužit jako hranice s nižší třídou, kam novináři nebudou mít přístup.
Po této dlouhé zastávce se vlak znovu dává do pohybu. V jídelním voze se usadili čínští obchodníci, ale také příslušníci nomenklatury s mobilem u ucha a slunečními brýlemi na nose. Jídelníček je neměnný: grilovaná ryba, trochu hovězího, rýže, kvašená zelenina kimči. K tomu se podává voda, pivo či místní alkohol z rýže sodžu.
Za okny se míhá severokorejská krajina. Mávají nám hloučky dětí. Je vidět několik málo automobilů, několik mužů na kole. Na pečlivě obdělávaných polích je častěji než traktory vidět vychrtlé voly.
Sem tam se objevují vesnice s bílými domky se střechami v podobě pagody. Tento region, který leží u Žlutého moře, je považován za hlavní oblast pěstování rýže v zemi.
Nastává noc a vesničky se noří do tmy. Jen několik oken bývá mdle osvětleno. Elektřina se často vypíná a obyvatelé využívají několika hodin proudu, aby si nabili baterie.
Vlak se blíží k Pchjongjangu a zpomaluje. Zdáli jsou vidět světla, v centru osvětlují veřejné budovy girlandy žárovek. Na průčelí nádraží září gigantický portrét Kim Ir-sena po celou noc.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.