Nejméně 66 mrtvých a přes 400 zraněných, z toho asi 70 velmi vážně, si dnes ráno podle čínských médií vyžádala srážka dvou osobních vlaků na východě Číny. Při střetu u města C'-po v provincii Šan-tung vykolejilo deset vagonů jednoho vlaku a zřítilo se z náspu do blátivého pole.
První vyšetřování vidí za příčinou neštěstí lidskou chybu a vyloučilo případný teroristický útok.
České velvyslanectví nemá informace, že by mezi oběťmi či zraněnými byli čeští občané, řekl ČTK Michal Štěrba z ambasády v Pekingu.
Agentura AFP s odvoláním na čínské zdroje napsala, že mezi zraněnými jsou čtyři Francouzi. Byli se zlomeninami kostí převezeni do nemocnice. Žádní jiní cizinci se ve vlacích nenacházeli, napsala agentura Nová Čína.
Podle očitých svědků vlak mířící z Pekingu do přístavu Čching-tao krátce před pátou hodinou ranní místního času (v neděli před 23:00 SELČ) v ohybu trati vykolejil a v plné rychlosti narazil do protijedoucí soupravy spojující města Jan-tchaj a Sü-čou. Asi deset vagonů prvního vlaku přitom spadlo z náspu do bahnitého kanálu pod ním.
Druhý vlak sice také vykolejil, ale zůstal na náspu. Některé jeho vozy však zůstaly stát příčně přes koleje. Mezi oběma vlaky leží zakrvácené trosky a střepy z rozbitých termosek, kterými se Číňané vybavují na cestu.
"Ještě jsme spaly, když došlo k neštěstí," vyprávěla podle agentury Nová Čína jedna z cestujících. "Najednou mě probudilo, když vlak s cuknutím zastavil. Za minutu nebo dvě se zase dal do pohybu a převrátil se," dodala 38letá žena, která cestovala s 13letou dcerou. Obě nehodu přežily bez zranění.
Nemocnice v C'-po i okolí přijaly přes 400 zraněných. "Jsou mezi nimi těžká i lehká zranění," citovala agentura Reuters jednoho z lékařů. Počet těžce zraněných, z nichž někteří jsou v kritickém stavu, je asi 70.
Nedělní nehoda je nejtragičtější na čínské železnici od roku 1997, kdy při havárii v centrální provincii Chu-nan zahynulo přes 100 lidí. Letos v lednu narazil u města Šang-tung ve tmě rychlík do skupiny dělníků pracujících na údržbě trati a 18 jich zabil.
Trať, na které došlo k nynějšímu neštěstí, byla postavena v roce 1898 a má být v nejbližší době vyhrazena pouze pro nákladní dopravu. Veškerá osobní doprava má být přeložena na nedalekou nově vybudovanou rychlostní trať, která má být uvedena do provozu těsně před letní olympiádou v Pekingu.
Foto: Reuters a AP
