Tunel Sasago
Zřícený tunel u Tokia si už vyžádal nejméně devět obětí
03.12.2012 08:08 Aktualizováno 03.12. 11:12
Neštěstí, při němž se v neděli nedaleko Tokia zřítil na projíždějící automobily strop tunelu, si podle nejnovější bilance vyžádalo nejméně devět obětí na životech. Sdělila to japonská tisková agentura Kjódó po odkrytí dalších trosek aut uvězněných pod betonovými kvádry. Japonská vláda nařídila okamžitou inspekci silničních tunelů podobné konstrukce a stáří po celé zemi.
Podle provozovatele trasy bylo pravděpodobnou příčinou katastrofy stáří tunelu pocházejícího ze 70. let minulého století.
Stometrová sekce stropu tunelu Sasago spadla v neděli ráno v osm hodin místního času (o sobotní půlnoci SEČ) na automobily mířící do Tokia. Některé z nich začaly hořet, podle původních zpráv bylo uvnitř tunelu asi 25 vozů.
Záchranáři, kteří dorazili na místo, našli nejprve pět ohořelých těl v minibusu, údajně se jednalo o tři muže a dvě ženy ve věku mezi 20 a 30 roky. Šestou obětí byl podle japonských médií řidič kamionu, který v neděli telefonoval své firmě mobilním telefonem a oznamoval, že uvízl v tunelu. Zatím posledními nalezenými oběťmi jsou dvě ženy a jeden muž v osobním automobilu. Dvě ženy byly při neštěstí zraněny a převezeny do nemocnice.
Tunel dlouhý téměř pět kilometrů se nachází v prefektuře Jamanaši a od Tokia je vzdálen asi 80 kilometrů. Spojuje metropoli s Nagojou a jde o velmi vytíženou silniční trasu mezi východem a západem Japonska.
Provozovatel trasy důvod zřícení tunelu zatím nezná, jednou z možností je podle něj uvolnění ocelových prutů zpevňujících betonové panely, které byly usazeny na místo před více než 30 lety.
"Domníváme se, že velmi pravděpodobnou příčinou neštěstí je stáří tunelu," prohlásil představitel firmy, která trasu provozuje. Agentura AP uvedla, že tunel byl otevřen v roce 1977.
Úřady již zahájily vyšetřování případu, které se zaměřuje i na to, proč při kontrole tunelu před pouhými dvěma měsíci nebyly odhaleny žádné nedostatky. Kontrola tunelů podle japonských médií bývá zpravidla jen zraková, případně akustická, s cílem odhalit případné praskliny a další závady.
Japonské ministerstvo dopravy a turismu nařídilo provozovatelům dálnic okamžitou inspekci tunelů podobných Sasagu. Podle agentury AP se kontrola bude týkat 49 tunelů odpovídajícího stáří a konstrukce.
Japonská vláda v reakci na neštěstí naznačila, že bude zapotřebí výrazně investovat do silniční sítě, která dílem pochází z období silného ekonomického růstu v letech 1950 až 1970.
Nedělní událost byla nejhorším neštěstím tohoto druhu v Japonsku od roku 1996, kdy se zřítil tunel, padající trosky rozdrtily automobily a jeden autobus a zahynulo 20 lidí. Japonská silniční síť prochází hornatým terénem a zahrnuje tisíce tunelů. Dálnicemi denně projíždějí miliony automobilů.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.