Německo
Drama v Berlíně. Řidič najel do lidí, vyhýbal se jinému autu

A trochu více v detailech ohledně zmíněné věci "podpory dopravních zpráv ve vícero jazycích na jednom místě":

Argumentativně by jistě bylo ideálnější kdyby se mělo frekvenci na které například polsky 24/7. Ale osobně bych nejdřívě vycházel z toho dát několik jazykových vysílání na jedné frekvenci (kde by se v intervalu střídalo) - a to vzhledem k eventuálně značně finančnímu zádrhelu, kde i pokud by se vycházelo z nějakého, že každé vozidlo je schopné naladit přes internet, tak to stejně něco po technické i personální stránce stojí, a právě stojí více když se míní zajistit klasické radiové vysílání.

Potažmo, nejdříve by bylo potřeba se podívat jak velkou oblast by se stanovilo na oblastní vysílání - jakože řidiči v Braniborsku zas není nutně moc platné se dozvídat o koloně v Bavorsku, a naopak, a potažmo spíše nesmysl kdyby se nacpalo informace o všech kolonách v Evropě do toho úseku (byť se po oznámení hlavních záležitostí jistě dá dodat ve smyslu "A kdo jedete směr Hamburk, tak současně před Hamburkem na A24 kolona dlouhá 2 kilometry", "A kdo jedete směr Poznáň, tak současně směr jízdy omezen na jeden pruh kvůli stavbě." a podobně).

A na jedné frekvenci například v oblasti Braniborska (a něco navíc) by se mělo vysílání oblastních dopravních zpráv například polské, česko-slovenské, litevské, ukrajinské, ruské, a rumunské. Na další frekvenci by se mělo například bulharské, maďarské, srbské, chorvatské, německé, a italské. A podobně. Jakože jazyků jistě více, ale tady zatím načrtající ten jako celkový koncept kde by se mělo na jedné frekvenci dopravní zprávy v jednom jazyku 5 minut za každou půl hodinu (přičemž dopravní zprávy obvykle kratší, ale to se naplní nějakou hudbou mezitím co se má prostor kdyby něco vyžadující trochu více povídání). A těch oblastí vysílání by se mělo na celou Evropu, jakože rumunsky mluvící řidič na cestě na severozápad by se rumunsky jíž mohl na Slovensku doslechnout z těch dopravních zpráv jestli dopravní problém u Brna, a podobně.

Jak zmíněno, po technické stránce i organizační stránce ne nutně problém něco takového zajistit, ale zadarmo by to jistě nebylo. A to mj. protože co jazyk to by vyžadovalo zaměstnance, kterým by se možná zvládlo nahrát dopravní zprávy dle oblasti na dvě oblasti, ale překlad z místních dopravních zpráv také nějaký čas vyžaduje a co vím tak se u takových profesí obvykle nevychází z nějakého, že by se 8 hodin v kuse mluvilo (jakože docela dřina pro hlasivky, a podobně). Což jinými slovy znamená, že pokud by se předpokládalo například dle současného německého území 4 oblasti kde jednotlivě soustředěné dopravní zprávy, tak to chce pro ty 4 oblasti například polsky mluvících hlasatelů zřejmě alespoň 12-15 (na pokrytí 24/7), a podobně dle každého podporovaného jazyku (byť by se různo-jazyčné hlasatelé podělili o studiové zázemí kterým by se dalo pokrýt více než jednu oblast) - neboli snadno alespoň několik tuctů zaměstnanců na každou oblast. A to celkově argumentativně sice levnejší než škody v dopravních nehodách, policejních nákladech, i zmeškaný čas spedičních firem kdyby tušili, že tam kolona kde by jetí po alternativní dálnici by bývalo několik hodin ušetřilo, ale samo ze vzduchu by se to nezaplatilo - což je proč ta finanční stránka takového projektu docela podstatná aby se vyřešila pokud by se mělo politicky za to, že by to celkově bylo dobré něco takového mít, ať jíž v rámci veřejného rozhlasu jako takového nebo zajištěné soukromou firmou.

0 hlasů

11.11. Autem s polskou SPZ najetí do boku náklaďáku a tím náklaďáku roztrhalo nádrž
https://www.sz-online.de/sachsen/langer-stau-auf-der-a4-3815753.html

10.11. Autem s polskou SPZ způsobená nehoda, načež ujel a dopaden. Řidič byl opilý a navíc na něj uvalené jíž předešle dva zatýkače
http://www.focus.de/regional/brandenburg/polizei-ludwigsfelde-betrunkener-autofahrer-fluechtet-nach-unfall_id_7830096.html

9.11. Polský náklaďákem způsobená nehoda po jetí na červenou
http://www.nh24.de/index.php/unfaelle/97437-2017-11-09-07-12-58

9.11. Soudní proces kde český občan obviněný ze zabití z nedbalosti při údalosti minulý rok kde zabito 3 osoby najetím
https://www.hna.de/lokales/melsungen/guxhagen-ort82958/nach-unfall-mit-drei-toten-auf-a7-lkw-fahrer-muss-sich-verantworten-9144225.html

8.11. Auto s polskou SPZ (a hlášené na polskou firmu) se převrátilo ale řidič nenalezen, načež se nejdříve pátralo po řidiči v okolí zda při nehodě nevypadl a že v bezvědomí a zraněn, ale poněvadž nenalezen tak se předpokládá, že z místa nehody utekl
https://www.pz-news.de/region_artikel,-Auto-uebers - chlaegt-sich-auf-Landstrasse-Grosse-Suchaktion-nac - h-fluechtigem-Fahrer-_arid,1196034.html

7.11. Polským náklaďákem a ukrajinským řidičem najetí na další po přehlížení, že zácpa
http://www.focus.de/regional/niedersachsen/polizeiinspektion-delmenhorst-oldenburg-land-wesermarsch-pk-bab-ahlhorn-verkehrsbehinderungen-nach-lkw-unfall-auf-der-a-1-folgeunfall-mit-leichtverletzter-person_id_7813114.html

7.11. Polský řidič auta nedal přednost v jízdě
http://www.focus.de/regional/sachsen-anhalt/polizei-salzlandkreis-unfall-mit-personenschaden_id_7814224.html

5.11. Opilá řidička autem s polskou SPZ prorazila plot a na pozemku církve narazila do stavebního kontejneru, načež chtěla vycouvat a pokračovat v jízdě
https://www.rnz.de/nachrichten/heidelberg_artikel, - -unfall-in-heidelberg-rohrbach-peugeot-durchbrach- - metallzaun-beim-rewe-parkplatz-update-_arid,314159 - .html

3.11. Polským náklaďákem najetí na jiný náklaďák po přehlížení, že zácpa
https://www.tag24.de/nachrichten/magdeburg-autobahn-2-a2-lkw-sattelschlepper-brummi-unfall-stauende-fahrerkabine-zerstoert-verletzt-368381

28.10. Polský náklaďákem najetí na polský náklaďák a na český náklaďák po přehlížení, že zácpa
http://www.mdr.de/sachsen/dresden/stau-auf-der-autobahn-bei-dresden100.html

27.10. Polskou dodávkou přehlížení, že zácpa
https://www.heidelberg24.de/region/viernheim-schwerer-unfall-a6-vollsperrung-8821801.html

25.10. Polský náklaďáček vyhořel (po domnělé technické závadě v oblasti motoru)
http://www.br.de/nachrichten/unterfranken/inhalt/kleintransporter-bei-goldbach-voellig-ausgebrannt-100.html

...

0 hlasů

A když se to tak čte, víte co mě jíž dříve napadlo? To, že by nebylo od věci aby se mělo vysílání (nejen) v polštině kde by se upozornilo na existující zácpy nápodobně jak se to zřejmě dělá i přímo v Polsku. Což nevyřeší každý problém, ale argumentativně by to značně přispělo povědomí řidičů o takových situacích.

Technicky vzato to není problém takové vysílání zajistit (a že by se opíralo o informace z kterých to mají i ostatní například rádiové stanice (a dnes argumentativně i možné vysílat přímo do jako GPS systému kdyby se na tom dalo záležet)). Otázka financování je však trochu odlišná věc, kde by se soukromý dodavatel takové služby asi těžko mohl opírat o příjmy z reklamy jako dostatečné na provoz mezitím co by SRN ohledně německého území možná argumentovala, že není jejích problém když řidiči neumí ani dost němčiny aby rozuměli dopravní zprávy v němčině - což znamená, že zbývá EU, země původu, nebo nějaká dohoda ve stylu, že by spediční firmy platily příspěvek na zajištění vícejazyčných dopravních zpráv ve vícero zemích (kde by se argumentativně i nabízelo možnost, že by se na jedné (regionální) stanici střídalo jazyky a že se ví v jakém intervalu/čase který jazyk).

0 hlasů

Maročan si pronajme dodávku,jede v ní jako idi.ot,chystá se vrazit do lidí,ale byla to jen obyčejná nehoda.Jen se vyhýbal jinému autu.A teď prosím tu o Červené Karkulce.

3 hlasy

Ale kdyby byli Němci opravdu dobře semknuti, jak je opakovaně vyzývá ta jejich kravka Makrela, a hned se nerozprchli jako když střelíš do vrabců, obětí by byla spousta.

1 hlas

On to možná ani nebyl Maročan, byl to pouze inženýr nebo doktor z Afriky

2 hlasy

Anebo kosmonaut z Libérie.

1 hlas