Francouzská síť vysokorychlostních vlaků TGV byla poškozena cílenými sabotážemi. Jejich součástí byl i rozsáhlý požár, který poškodil 30 km železniční trasy.
Zprávu podle serveru BBC News potvrdily státem vlastněné dráhy SNCF. Díky několika koordinovaným nočním útokům na severu, východě a jihovýchodě země došlo k velkým zpožděním na linkách TGV.
K sabotážím došlo v době, kdy jsou francouzské dráhy ochromeny rozsáhlou vlnou dlouhotrvajících stávek místních odborů.
Odboráři přitvrzují
SNCF proto z útoků na dopravní síť TGV viní právě radikály z řad odborů. Podle SNCF se tak snaží narušit jednání vlády s odborovými předáky, jež mají vést k ukončení stávek.
Pro toto tvrzení mluví skutečnost, že k útokům došlo jen několik hodin poté, co francouzský ministr práce Xavier Bertrand včera vyjádřil naději, že debata se zástupci odborů povede k ukončení stávek.
"Myslím, že jsou zde podmínky pro to, abychom problém všichni se ctí vyřešili," prohlásil Bertrand doslova.
Představitelé odborů útoky oficiálně odsoudili coby "vandalismus, který může ohrozit lidskou bezpečnost."
... ale Sarkozy trvá na svém
Vlna bouří a protestů se minulý týden zvedla z důvodu plánovaných reforem penzijního systému. Francouzský prezident Sarkozy apeloval na stávkující v souvislosti se zahájením jednání, aby se vrátili do práce. Měli by podle něj myslet na miliony Francouzů, kteří musejí dojíždět do práce a jsou unaveni z toho, být v roli rukojmích.
Podle francouzského prezidenta je možné se dohodnout na určitých stimulech pro zvýšení platu, odmítá však nadále ustoupit v hlavní příčině protestů. Je jí zrušení zvláštní výsady, která nyní zhruba půl milionu dopravních pracovníků umožňuje předčasný odchod do důchodu.
Očekává se, že jednání by mohla trvat ještě celý měsíc. Dosavadní odhady mluví o tom, že rozsáhlá stávka na železnicích a ve veřejné dopravě, k níž se v úterý připojily i statisíce státních zaměstnanců a energetici, již Francii přišla na 400 milionů eur.
Více k tématu stávek: Sarkozy a Francouzi: líbánky skončily
Foto: AP
