Vyšetřovací komise zatím nezjistila žádnou technickou závadu stíhačky Jas-39 Gripen, která se ve čtvrtek zřítila v severním Švédsku. Podle informací internetového vydání listu Dagens Nyheter však dosud nebyla zjištěna ani žádná chyba pilota a selhání lidského faktoru je již možné prakticky vyloučit.
Švédský ministr obrany Mikael Odenberg přitom předtím připustil, že případné zjištění "vážné systémové chyby" by mohlo mít dopad na další snahy země o export nebo leasing stíhaček, které má ve výzbroji i česká armáda.
Veřejnoprávní Švédská televize v pátek informovala, že vojenské cvičení, během něhož se nehoda stala, bude v pátek pokračovat, avšak již bez účasti těchto strojů.
Mluvčí českého ministerstva obrany Andrej Čírtek odmítl, že by pozastavení letů v severním Švédsku ovlivnilo také plány české armády. Pozastavení letů ve Švédsku "není žádným důvodem pro armádu, aby zasahovala do provozu letounů v Česku", řekl.
Vojenský vyšetřovatel Agne Widholm, který vede práci havarijní komise, zatím nemá pro události jasné vysvětlení. "Z toho, co zatím můžeme vidět, vyplývá, že k žádné zjevné technické chybě nedošlo. Počítačové informace však budeme analyzovat do příštího týdne a poté uvidíme více."
Jas-39 Gripen, tedy stíhačka stejného typu, jímž je vybaveno i české vojenské letectvo, havaroval na základně Vidsel nedaleko města Lulea ve čtvrtek krátce před 16. hodinou SELČ. Nehoda se stala ve chvíli, kdy postižený gripen při vojenském cvičení fungoval jako cvičný cíl pro jednotky protivzdušné obrany. Při tréninkových manévrech se stroj pohyboval v nízkých a středních výškách. Selhal až ve chvíli, kdy se připravoval na přistání.
Zkušený sedmatřicetiletý pilot Stefan Kaarle, jenž se zachránil katapultáží, závěr svého letu těsně před havárií popsal jako bezproblémový. Vše podle něj až do osudného okamžiku probíhalo podle obvyklých postupů. "Měl jsem provést normální kolo nad přistávací dráhou. Neměl jsem žádné ponětí o tom, že by něco nemělo být v pořádku," řekl a dodal: "Vše se pak odehrálo velmi rychle, vymrštění z kokpitu je peklo. Ale brzy jsem poznal, že mé přistání s padákem proběhne bez problémů."
Foto: Jan Schejbal
