Unijní kladivo
Pokutě už řidiči v zahraničí (jako dosud) neujedou

Řidiči, kteří spáchají přestupek v zahraničí, již neuniknou tak snadno jako dosud. Evropský parlament totiž bude ve středu hlasovat o přelomovém zákoně, který má zajistit přeshraniční vymáhání pokut v celé Evropské unii.

Podle informací médií zákonodárci legislativu schválí, chybět tak bude jen souhlas ministrů, který je nyní v podstatě jen formalitou. Státy pak budou mít dva roky na převedení unijní směrnice do národní legislativy.

Pro policisty je v současnosti velmi složité a nákladné zjišťovat jméno majitele vozidla a řidiče, který spáchal dopravní přestupek, pokud je vůz registrován v zahraničí. Jednotlivé databáze členských států totiž nejsou vzájemně propojené. To by se nyní mělo změnit: databáze čeká propojení.

Pokud tak řidič spáchá v zahraničí přestupek a tamní policie jej identifikuje, domů mu zašle výzvu k uhrazení pokuty, jejíž výše se odvíjí od zákonů země, kde byl přestupek spáchán. Jedinou komplikací v tomto případě může být, že policisté musejí výzvu k uhrazení pokuty poslat v jazyce, v němž jsou vystaveny doklady k vozu. To by v případě například češtiny mohlo být pro policejní úřady velmi náročné a poměrně drahé.

Pokud ovšem řidiči spoléhají na to, že se budou vymlouvat podobně jako v Česku, že auto neřídili, mají v tomto případě jen velmi malou šanci na úspěch. Výzvu k uhrazení pokuty automaticky dostává majitel vozu, a pokud auto neřídil, musí policejním úřadům poskytnout přesnou totožnost řidiče, který přestupek spáchal.

Řidiči se ale nemusejí obávat toho, že by například policisté po nich mohli vymáhat například pokuty za menší přestupky, za něž je možné považovat například špatné parkování. Unijní směrnice jmenuje celkem osm přestupků, jichž se bude nová praxe týkat. Jsou jimi nedovolená rychlost, jízda na červenou, jízda bez bezpečnostního pásu, jízda pod vlivem alkoholu, jízda pod vlivem drog, jízda na motocyklu bez ochranné helmy, neoprávněné využití odstavného pruhu a telefonování za jízdy.

"Pravděpodobnost, že zahraniční řidič spáchá přestupek, je zhruba třikrát vyšší než u domácího řidiče. Hodně lidí si myslí, že když vyjedou za hranice, tak se jich tamní pravidla netýkají. Chtěl bych jim vzkázat, že se jich týkají, a také jim to teď dokážeme," řekl novinářům eurokomisař pro dopravu Siim Kallas.