<span>Požár v Eurotunelu</span> stále ochromuje jeho provoz

Zahraničí
11. 9. 2008 18:51
Vlaky převážející auta projíždějí Eurotunelem.
Vlaky převážející auta projíždějí Eurotunelem.

Vlaky převážející auta projíždějí Eurotunelem.Plameny pod Lamanšským průlivem a tisíce čekajících cestujících. Po čtvrtečním požáru na vlakové soupravě, která převážela Eurotunelem nákladní automobily, zůstává podmořská dopravní spojnice mezi Francii a Anglií nadále uzavřena. Neočekáváme, že bychom ještě v pátek obnovili provoz, uvedla společnost provozující rychlovlaky Eurostar.

Požár v tunelu propukl ve čtvrtek v 15.55 hodin na soupravě převážející nákladní automobily, která směřovala z Británie do Francie. Asi 11 kilometrů od francouzského ústí Eurotunelu na povrch.

K místu nehody vyrazily okamžitě hasiči a záchranáři z obou stran, kteří dopravili rychle do bezpečí téměř čtyři desítky osob, většinou řidiče přepravovaných aut. Francouzské kolegy podpořilo z britské strany sedm hasičských vozů.

Záchranářský vůz v hrabství Kent směřuje do tunelu.Provoz v tunelu, jímž projíždějí i rychlovlaky Eurostar, byl okamžitě zastaven.

Oheň propukl v motoru jednoho z nákladních vozů, který převážel chemikálie, a rychle se rozšířil na další tři auta.

Vzplanuvší náklaďák převážel asi 100 kilogramů nebezpečného fenolu, který byl určen pro použití ve farmaceutickém průmyslu. Poslední zbytky ohně likvidovali hasiči ještě v pátek ráno.

Lidé jsou už mimo nebezpečí, sdělila už krátce po propuknutí ohně společnost Eurotunel. Sedm evakuovaných lidí se lehce přiotrávilo kouřem a převezli je na pozorování do nemocnice. Několik řidičů se rovněž lehce zranilo o střepiny skla z rozbitých oken.

Hlavně na francouzské straně tunelu se od včerejšího večera tvoří dlouhé kolony nákladních automobilů a kolem terminálů se nahromadily tisíce cestujících čekajících na nejbližší možný spoj.

Tisíce roztrpčených uvízlých cestujích čekají na obnovení provozu.Podmořská dopravní tepna mezi Británií a Francií bude ale podle vyjádření provozovatele vlaků Eurostar uzavřena nejméně do sobotního rána.

Padesát kilometrů dlouhý Channel Tunnel, či Eurotunel, vede pod Lamanšským průlivem a je jedním z nejdražších železničních projektů Británie.

Vedle vlaku Eurostar je tunel na oddělené trase využíván pro autovlaky a nákladní přepravu. Třetí tubus slouží jako servisní a nouzový. První tři měsíce tohoto roku využilo služeb Eurostaru 2,17 milionu lidí.  

Foto: Profimedia, Reuters a AP

Autor: - pp -

Další čtení

Mešita Al-Aksá zůstává na svátek íd al-fitr poprvé od roku 1967 uzavřena

Zahraničí
20. 3. 2026

Francie za pomoci Británie zadržela ve Středomoří loď ruské stínové flotily

Zahraničí
20. 3. 2026
ilustrační foto

Trumpova vláda zažalovala Harvardovu univerzitu, nechránila podle ní Židy

Zahraničí
20. 3. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ