Z egyptského letadla, které minulý týden s 66 lidmi na palubě spadlo do Středozemního moře, nebyl zachycen žádný nový signál. Některé sdělovací prostředky ve čtvrtek tvrdily, že se podařilo zachytit radiové signály, které mohou pomoci najít skříňky se záznamy o letu. Odborníci na létání se ale k této zprávě vyjádřili už ve čtvrtek skepticky, protože radiové signály nelze ze zařízení potopeného pod hladinu zachytit.
Ze čtvrtečních zpráv vyplývalo, že radiový signál pocházel ze zařízení, jež vysílá informace o poloze letadla (ELT - emergency locator transmitter). Většinou bývá umístěn v zadní části letounu a zachycení jeho signálu umožňuje zúžit oblast pátrání. Tyto radiové signály jsou schopné zachytit satelity používané při mezinárodním pátrání nebo záchranné operaci v případě letecké nehody. ELT je oddělen od lokátorů spojených s černými skříňkami. Ty vysílají signály akustické navržené tak, aby byly snáze zachytitelné i pod vodou.
Zdroj, který oslovila agentura Reuters, dnes řekl, že radiový signál byl zachycen v den pádu letadla, tedy 19. května, a od té doby žádná nová informace o poloze stroje není. Oblast pátrání byla stanovena na základě tohoto záznamu. "Nemáme žádnou novou informaci od onoho prvního dne," sdělil zdroj.
Důvod pádu letadla zatím není vyjasněn. V minulosti se objevily protichůdné informace o dráze stroje v posledních chvílích, přičemž Egypt popřel údaje, které poskytlo Řecko, jehož vzdušný prostor letoun těsně před pádem opustil. Jedna z forenzních zpráv hovořila také o tom, že z částí nalezených lidských těl se dá soudit, že airbus roztrhla exploze, ostatní egyptské úřady to označily za pouhý dohad. Při hledání troskách pomůže loď francouzského námořnictva Laplace, která má na palubě zařízení specializované na pátrání v mořské hlubině.
