Letecká společnost Malaysia Airlines hodlá na začátku prázdnin zavést na vybraných letech takzvané dětské zóny, do kterých by byly usazeny rodiny s malými dětmi. Ostatní cestující by tak podle vyjádření společnosti neměl rušit křik a pláč. Potřebují být nejmenší pasažéři skutečně v izolaci?
"Těším se, až budu létat v klidu a tichu. Myslím, že je to dobrý nápad udělat prostor, kde vřískající děti nebudou nikoho rušit," píše v diskusi pod reportáží stanice CNN bezdětný cestující jménem Jon. Z tohoto důvodu chce asijská společnost vyhradit 70 sedadel na lince mezi Kuala Lumpuru a Londýnem pouze pro rodiny s dětmi mladšími 12 let.
Přestože zatím vedení firmy nespecifikovalo, co všechno bude "dětská zóna" zahrnovat, s nadšením tento nápad vítají také rodiče. "Konečně nebudu ve stresu kvůli tomu, že mé děti někoho vyrušují. Budou moci dělat hluk, jaký chtějí, navíc mezi svými vrstevníky, a já se nebudu muset omlouvat a nasazovat provinilý výraz," uvádí dvojnásobná matka Jacqueline.
Někteří psychologové však upozorňují, že oddělovat děti od ostatních není vhodné, protože si musí osvojovat normy chování v nových situacích a musí se naučit vycházet se svým okolím. Jak uvádí časopis Time, ozývají se hlasy, které vnímají tyto nápady dokonce jako diskriminaci mladých rodin.
Společnost Malaysia Airlines vzbudila emoce již minulý rok, kdy zakázala jezdit na vybraných trasách malým dětem v prvních třídách. Pohodlí nejmenších pasažérů a jejich rodičů přitom řeší i další letecké firmy včetně gigantu Emirates. Ti využívají například nabídky společnosti Nanny in the Clouds, která poskytuje služby profesionálních chův během celého letu včetně čekání v odbavovací hale.
Tato možnost je však podmíněna dvěma okolnostmi - rodiče si musejí připravit dvacet dolarů za každou hodinu, kterou chůva stráví s jejich ratolestmi, a navíc musí mít nějaká chůva zájem letět daným letadlem. Právě na tento problém narazila redaktorka časopisu Time, která si dvakrát zkoušela "cestovní chůvu" najmout: "Bylo mi ale řečeno, že zrovna při mém letu není nikdo, kdo by mi mohl pomoci, a nikdo, kdo by byl ochoten s námi danou cestu letět. Takže jsme na to s manželem zase zbyli sami."
