Ženeva
Ženevské vrcholy a pády: nejošklivější exponát
15.03.2010 10:00 Původní zpráva
Osmdesátý ženevský autosalon skončil. Do světa automobilismu přinesl spoustu nových nápadů pro budoucnost, ať už blízkou či vzdálenější. On-line deník TÝDEN.CZ dal z více než stovky světových a evropských premiér dohromady exponáty, které zaujaly nejvíce. I když každý jiným způsobem... Nejošklivějším exponátem bylo Sbarro Autobau.
Design je většinou otázkou individuálního vkusu, přístup švýcarské společnosti Sbarro to svérázným způsobem potvrzuje. Francesco Zefferino Sbarro založil firmu už v sedmdesátých letech, na letošním domácím autosalonu překvapil podivně tvarovaným strojem. Říká mu Autobau.
Nic podobného dlouho ve světě automobilů k vidění nebylo. A to ať se na Autobau podíváte zepředu, ze strany, anebo z letadla. V absurdním tónu představení pokračuje, pokud se rozhodnete nastoupit dovnitř. Střecha s čelním sklem a „dveřmi" se odklopí směrem dopředu a odhalí podobně dramaticky koncipovaný kokpit.
Sbarro Autobau pohání benzinový dvanáctiválec vypůjčený od Ferrari, který údajně produkuje 500 koní. Váží přitom jeden a půl tuny. Nicméně o výkony ani technické specifikace tu nejde stejně jako nehrozí výroba tohoto prototypu. To jenom Sbarro hodlá přitáhnout další budoucí návrháře do své školy designu, kterou už vede dvě desítky let.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.