Přinášíme informace o tom, jak může válka v Íránu zasáhnout celý svět i českou ekonomiku a bezpečnost.
Ceny ropy - Ceny ropy se kvůli dopadům americko-íránské války dál zvyšují, konflikt narušil dodávky suroviny z Blízkého východu. Severomořská ropa Brent kolem dopoledne přidávala 3,2 procenta a pohybovala se nad 84 dolary za barel. Americká lehká ropa West Texas Intermediate (WTI) vykazovala nárůst o 2,9 procenta nad 76,70 dolaru za barel. EU sice dováží většinu ropy z Norska a USA, ale i tak to povede podle analytiků ke zvýšení cen u čerpacích stanic.
Ceny plynu - Velkoobchodní cena plynu pro evropský trh se kvůli dopadům války na Blízkém východě v pondělí a v úterý prudce zvýšila. Přechodně se dostala nad 65 eur (1582 korun) za megawatthodinu (MWh), nejvýše od ledna 2023, než začala klesat.
Společnost QatarEnergy v pondělí zastavila produkci zkapalněného zemního plynu (LNG), protože íránské drony zasáhly zařízení na zpracování plynu Rás Laffan a Masaíd, která se na světové produkci LNG podílejí zhruba z jedné pětiny. Toto přerušení by mohlo ovlivnit přibližně 15 procent dovozu LNG do Evropy, uvedl server Trading Economics.
Inflace a hospodářský růst - Podle vysokého představitele Mezinárodního měnového fondu (MMF) Dana Katze před americkými a izraelskými leteckými údery na Írán a protiútoky v celé oblasti MMF na letošní rok předpovídal, že světová ekonomika vzroste o 3,3 procenta.
Růst by překonal problémy způsobené cly, částečně díky pokračujícímu boomu investic do umělé inteligence (AI) a očekávanému zvýšení produktivity. Hlavní ekonom společnosti Commerzbank Jörg Krämer ale nyní uvádí, že pokud by ceny ropy zůstaly vysoké po více měsíců, zvýšilo by to inflaci v eurozóně o více než jeden procentní bod a snížilo hospodářský růst o několik desetin procentního bodu. Americký prezident Donald Trump v rozhovoru s deníkem Daily Mail ale naznačil, že vojenská operace proti Íránu by mohla trvat čtyři týdny.
I podle dalších analytiků by se delší výpadek mohl projevit ve vyšších cenách pohonných hmot, energií a nepřímo i do inflace. Z regionu totiž směřuje do světa skoro 30 procent globální produkce ropy, zejména do Asie.
Letecká doprava - Letecká doprava na Blízkém východě zůstává kvůli konfliktu ochromena. Podle analytické společnosti Cirium bylo od soboty do úterý zrušeno zhruba 19 000 letů. Kvůli omezení dopravy na Blízkém východě se zvyšují ceny letenek mezi Asií a Evropou, upozornila agentura Reuters.
Společnost Tourism Economics uvedla, že válka by letos mohla vést k poklesu příjezdů na Blízký východ o 11 až 27 procent a ke snížení letošních útrat návštěvníků v regionu o 34 až 56 miliard dolarů (717 miliard až 1,18 bilionu korun). Řada velkých letišť v oblasti Perského zálivu zůstává uzavřena, případně funguje ve velmi omezeném provozu, včetně letiště v Dubaji, které obvykle odbaví přes 1000 letů denně. Letecké společnosti se potýkají s prudkým nárůstem cen pohonných hmot.
Nákladní lodní doprava - Hormuzský průliv, který začal Írán blokovat, je klíčový pro přepravu energetických surovin. Nachází se mezi Perským a Ománským zálivem, který je součástí Arabského moře. Jako jediná spojnice mezi Perským zálivem a oceánem patří mezi nejdůležitější strategická místa na světě. Průlivem se dopravuje kolem 20 procent vytěžené ropy na světě a více než 30 procent ropy přepravované po moři. Kromě toho přes něj proudí také asi třetina světové spotřeby LNG.
