Alfa Romeo <span>hledá ztracené štěstí</span>

10. 9. 2009 11:00
Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde

Zelený čtyřlístek zdobí rychlé Alfy již od roku 1923. Nejrychlejší MiTo jej ponese na předních blatnících.Nejrychlejší verze kompaktní Alfy Romeo se vrátí k tradičnímu jménu Quadrifoglio Verde. Zelený čtyřlístek značka znovu oživí ve Frankfurtu, kde ukáže MiTo s výkonem 170 koní a podvozkem prý důkladně testovaným v Itálii i na německém Nürburgringu.

Symbol čtyřlístku pro štěstí má u slavné italské značky dlouhou tradici. Poprvé se objevil na závodní Alfě Romeo RL, když v roce 1923 startovala náročný sicilský závod Targa Florio. Vyhrála a od té doby jej nosí závodní Alfy továrního týmu. Automobilka jím později začala zdobit také rychlé verze sériových aut. Takovou bude i nová Alfa MiTo Quadrifoglio Verde, v překladu zelený čtyřlístek.

ČTĚTE TAKÉ: Tři Alfy Romeo Spider pro Česko

Nejrychlejší Alfu MiTo bude pohánět přeplňovaná benzinová čtrnáctistovka s výkonem 170 koní.Nejrychlejší MiTo použije novou variantu turbodmychadlem přeplňovaného benzinového čtyřválce 1,4 MultiAir, která bude mít výkon 170 koní. Z jednoho litru objemu vydoluje 124 koní, což je zatím nejlepší hodnota, dosažená u sériových vozů značky Alfa Romeo. MiTo s nejsilnější čtrnáctistovkou zrychlí na stovku za čas „lehce přesahující 7 sekund“ (to je oficiální údaj), maximální rychlost novinky automobilka nezveřejnila. Při klidné jízdě mimo město by si tato Alfa měla teoreticky vystačit se 4,8 litru na 100 kilometrů.

ČTĚTE TAKÉ: Test Alfy Romeo 159 Sportwagon 3,2

Quadrifoglio Verde se pozná podle tmavšího pozadí předních světlometů a krytů zpětných zrcátek.Podvozek nejrychlejší Alfy MiTo, který má základy v koncernovém sourozenci Fiat Punto, slibuje mnohé. Také nejrychlejší verze bude vybavena systémem zvaným DNA, umožňujícím řidiči přepínat mezi třemi režimy: pro normální komfortní jízdu, řízení ve zhoršených podmínkách, nebo sportovní režim. Těm systém přizpůsobí nastavení řízení, odezvy motoru na plynový pedál, kalibraci stabilizace a elektronicky řízených adaptivních tlumičů.

ČTĚTE TAKÉ: Fiat Grande Punto nabádá k šetrnosti

Sedmnáctipalcové ráfky nejrychlejší Alfy MiTo mají připomínat matný titan, stejně jako ty na supersportu 8C Competizione.Dynamický režim byl vyvíjen na historické italské trati Balocco a na Nordschleife, náročné severní smyčce německého okruhu Nürburgring. Řídí ho elektronická jednotka vyhodnocující podněty z mnoha různých senzorů a ve sportovním režimu by nejrychlejší Alfa MiTo měla perfektně fungovat na jakékoliv silnici, včetně těch rozbitých. V Alfě MiTo Quadrifoglio Verde se objeví také nová šestistupňová manuální převodovka. Automobilka slibuje přesnost, krátké dráhy chodu řadicí páky a řazení bez hluku či vibrací. Celek zušlechtí doplňky v barvě matného titanu (kola, obroučky předních světlometů, zpětných zrcátek) a interiér bude černý, aby řidiče nerušil odlesky od slunce při rychlé jízdě.

Foto: Alfa Romeo

Autor: Jan Stacha

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ