Za měsíc se otevřou brány pařížského výstaviště, aby začal prestižní autosalon. A tak není divu, že aktivita jednotlivých automobilek se zvyšuje a s předstihem upozorňují na novinky, kterými chtějí oslovit návštěvníky.
Například Toyota bude uvádět ve světové premiéře svůj model Verso-S, který náleží do segmentu malých MPV. Může se pochlubit nejmenší celkovou délkou (pod 4 m) ze všech ve třídě malých vozů na evropských trzích. Díky řešení všech detailů návrhu praktického a flexibilního interiéru tak vznikl prostorný vůz nabízející pohodlí a vysokou úroveň kvality. No, uvidíme...
Chevrolet se zase vanem Orlando pokusí zaujmout rodiny, jimž je určen, a americká automobilka chce také vyhovět vkusu evropských zákazníků a svůj model Cruze v premiéře ukáže oblečeného do karoserie hatchback. Jestli průzkumy nelžou, pak právě této karosářské verzi dává 65 % Evropanů přednost.
Francouzský výrobce Citroën už to nevydržel a honem ukázal, jak předělal svoje modely C4 Picasso a Grand C4 Picasso. Obě varianty kompaktního MPV se přizpůsobují nové image značky a získávají mikrohybridní technologii e-HDi, která kombinuje systém Stop&Start druhé generace s pilotovanou manuální převodovkou a motor HDi 110 FAP. Díky nim získává zákazník lepší komfort řízení, ale také nízkou spotřebu paliva (4,8 l/100 km) s citelně nižšími emisemi škodlivin a CO2 (125 g/km).
První zářijový den odpískal pouhé čtyři měsíce, které zbývají do konce roku. A také do konce termínu, jenž byl zákonem určen na výměnu starých řidičských průkazů vydaných do 31. 12. 2000. Zatím jsou "postižení" řidiči celkem v klidu, ale k výměně zbývá ještě na 650 tisíc řidičských oprávnění, což není dobrá zpráva pro úředníky, kteří se tak připravují na navál v listopadu a prosinci. Jisté je jedno - kdo nebude mít po prvním lednu příštího roku platný řidičák, nesmí jezdit. Žádné výjimky a výmluvy policie tolerovat nebude.
Dvě špatné zprávy přišly z různých koutů světa. Ta první je z Maranella, kde se produkují vozy Ferrari. Italský výrobce luxusních sportovních automobilů svolává k opravě téměř 1250 vozů 458 Italia poté, co se objevily zprávy o jejich vznícení. Společnost Ferrari minulý 
měsíc zahájila vyšetřování po zprávách médií o požárech u pěti vozů 458 Italia v Kalifornii, Paříži, Švýcarsku, Číně a jedné nejmenované lokaci. Podle mluvčího firmy problém souvisí s lepidlem použitým při montáži vozů, které se může za určitých okolností vznítit. Inu, samotná pověst ještě žádné auto nespravila...
Druhé negativum se týká prodejů nových vozů v USA. Podle statistik prožili automobiloví dealeři nejhorší srpen za posledních 27 let. Poklesl odbyt nejen domácích automobilek, ale i stálic na trhu jako je Toyota. Vypadá to tak, že krize za oceánem ještě zdaleka neodezněla, i když prý už je vidět světlo na konci tunelu. Srpnová čísla tomu ale příliš neodpovídají...
