Na březnovém ženevském autosalonu se představil nový elektromobil Chevrolet Spark EV. Dotazy na jeho dojezdovou vzdálenost tehdy zůstaly bez odpovědi, teprve nyní uvolnila značka další podrobnosti. Tak tedy - dojezd v kombinovaném cyklu město/dálnice může být až 132 km při plném nabití baterie.
Srdcem pohonu modelu je olejem chlazený elektromotor s permanentními magnety a právě díky tomuto propojení je vůz schopen akcelerovat z nuly na 100 km/h za méně než 8,5 sekundy. Mimochodem točivý moment elektromotoru je 542 Nm...
Ve srovnání s průměrným novým vozidlem může potenciálně Spark EV ušetřit majiteli v USA až 9000 dolarů (zhruba 180 tisíc korun) na nákladech za palivo během pěti let. Soustava lithium-iontových baterií Chevroletu Spark EV s kapacitou 21 kWh bude nabízet nejvyšší omezenou záruku na trhu - osm let, nebo 161 tisíc kilometrů podle toho, čeho se dosáhne dříve.
Spark EV bude prvním automobilem na trhu nabízejícím právě schválenou nabíječku SAE Combo pro rychlé nabíjení stejnosměrným proudem. Tato možnost, která bude k dispozici krátce po uvedení na trh, umožní dobít Spark EV na 80 % kapacity za přibližně 20 minut. Bateriový systém je přitom schopen absolvovat denně mnohokrát takovéto rychlé dobíjení stejnosměrným proudem. Dobíjení střídavým proudem z běžné zásuvky 230 V trvá přibližně šest až osm hodin. Dobíjecí kabel je součástí standardní výbavy.
Ve Spojených státech se elektrický model Spark začne prodávat v létě ve státech Kalifornie a Oregon. Na vybrané evropské trhy přijde v roce 2014.
