Fordy S-Max a Galaxy se začátkem ledna představí na bruselském autosalonu v modernizované podobě. Kromě mírně inovovaného designu uvnitř i zvenčí se dvojice MPV dočká nových přeplňovaných benzinových motorů.
Vzhled velkoprostorových modelů S-Max a Galaxy se změní v obvyklých intencích faceliftu. Přední nárazník a masku doplňují úpravy světlometů, denní svícení budou u dražších verzí už v základní výbavě obstarávat diody. Proměna kabiny se nese v podobném duchu. Fordy S-Max a Galaxy čeká například nové panoramatické střešní okno nebo nové přihrádky nad hlavou. Nejvýraznější novinkou z této oblasti je tak uvedení příplatkového systému sledujícího mrtvé úhly, který se v modelech Fordu objevuje poprvé.
ČTĚTE TAKÉ: Zdraží kvůli módě turbodmychadel opravy?
Pod kapotou je to však něco jiného. S-Max i Galaxy jako první fordy dostanou nový přeplňovaný benzinový dvoulitr EcoBoost. Motor 2,0 SCTi disponuje kromě turbodmychadla také přímým vstřikováním paliva a variabilním časováním sacích a výfukových ventilů. Především ale nabízí výkon 203 koní a točivý moment 300 newtonmetrů v širokém rozsahu 1750 až 4500 otáček za minutu. Ford S-Max 2,0 SCTi tak dokáže zrychlit na stovku za 8,5 sekundy (Galaxy to trvá 8,8 vteřiny) a ručička tachometru se zastaví až na 221 km/h (Galaxy zvládne jen 217 km/h). Průměrná spotřeba přitom dosahuje 8,1 litru benzinu na sto kilometrů.
ČTĚTE TAKÉ: Nový Ford C-Max vytyčí cestu Focusu
Novinkou je rovněž dvoulitrový turbodiesel o výkonu 163 koní. Čtyřválec Duratorq 2,0 TDCi splňuje emisní normu Euro 5 a v kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou spotřebuje v Galaxy a S-Maxu průměrně 5,7 litru nafty na sto kilometrů. Tento motor bude za příplatek k dispozici rovněž s dvouspojkovou převodovkou PowerShift. Benzinový 2,0 SCTi bude sám řadit už v základní výbavě.
ČTĚTE TAKÉ: Zadní pásy jako airbagy představí Ford
Veřejnosti se modernizované Fordy S-Max a Galaxy představí 13. ledna na autosalonu v Bruselu, jelikož v Belgii se oba modely vyrábějí. Prodávat by se měly začít během prvního čtvrtletí příštího roku.
Foto: Ford
