Americký výrobce off-roadů o sobě dává vědět. Na probíhajícím veletrhu SEMA určeném pro odborníky z automobilového průmyslu prezentuje v Las Vegas dva nové koncepty. Oba přitom nejspíš potěší milovníky bahenního cestování.
Značku Hummer nedávno od General Motors koupila čínská Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery. Třebaže zatím prodej neschválily americké ani čínské kontrolní úřady, zdá se být hotovou věcí. Novopečený majitel však hodlá výrobu zachovat ve Spojených státech, a soudě podle dvojice novinek, nepřipravuje zatím ani změny, z nichž by příznivce značky měly zachvátit noční můry.
Koncepty se zaměřují na to, co by mělo být podobným off-roadům vlastní a čím se Hummer původně proslavil: přinášet uspokojení řidičům, kteří se rádi vydávají do terénu. Hummer H3 Moab pohání benzinový osmiválec o objemu 5,3 litru a výkonu 300 koní, má uzávěrku předního i zadního diferenciálu pro snazší pohyb v náročném prostředí a o deset centimetrů zvýšený podvozek. Sedmnáctipalcová kola obouvají speciální pneumatiky pro bahnitý povrch BF Goodrich Mud-Terrain KM2, v náraznících jsou navíc umístěny kamery, aby měl řidič v terénu co nejlepší přehled o situaci okolo vozu.
Druhou studií je pickup H3T Sportsman. Pod přední kapotou má tentýž osmiválec jako H3 Moab, jeho výkon však v automobilce zvýšili na 370 koní. Orientaci na výkon potvrzuje „sportovní" odpružení, pláště na dvacetipalcových kolech jsou připraveny zdolat jakýkoli terén. Na korbě přitom tento Hummer nabízí dvě uzamykatelné schránky.
ČTĚTE TAKÉ: Dřevěná kola na hummeru? Proč ne
Přestože se H3 Moab i H3T Sportsman prezentují jako koncepty, jejich pořízení není nemožnou záležitostí. Automobilka totiž při jejich stavbě hojně využívala díly, které je možné objednat coby příslušenství ke každému hummeru, anebo se dají sehnat u firem zabývajících se běžně úpravami těchto amerických off-roadů.
Foto: Hummer
