Stlačený zemní plyn (CNG) v dopravě získává při současných vysokých cenách benzinu a nafty na popularitě, do konce roku mají v Česku vzniknout tři až čtyři nové plnicí stanice na toto palivo. V současnosti funguje v tuzemsku 40 veřejných plnicích stanic CNG a roste také počet vozidel poháněných plynem.
Na českých silnicích jezdí v současnosti kolem 4000 vozidel na CNG, což představuje za poslední rok růst zhruba o třicet procent. Z toho asi 360 tvoří autobusy. Plynaři čekají, že vozidel na plyn bude v Česku stále přibývat, zatím ale stále zůstávají spíše okrajovou záležitostí. Celkem je v ČR registrováno zhruba 4,5 milionu osobních aut. Vozy na CNG tak netvoří ani jedno promile z celkové automobilové dopravy. Kilogram CNG je však v průměru o více než deset korun levnější než litr benzinu, který stojí kolem 38 korun.
Populární jsou vozy na CNG naopak například v Pákistánu, kde jich jezdí více než tři miliony. Podobně je na tom Írán a Argentina. V těchto zemích jsou v provozu také tisíce plnicích stanic. Síť českých plnicích stanic CNG zaostává i za Německem či Itálií, kde fungují stovky těchto zařízení.
Plnicí stanice v Česku provozují všechny hlavní plynárenské společnosti - RWE, E.ON i Pražská plynárenská, ale také například Vemex, Čepro a další. Většinou plničky fungují jakou součást čerpací stanice pro běžná paliva.
Tuzemští odborníci vidí velký potenciál pro CNG zejména v autobusové dopravě. Ušetřily by se tím podle nich náklady za pohonné hmoty i škodlivé emise. Vozy na plyn ve velkém nyní nakupuje také například Česká pošta.