Na téma "Kdyby Microsoft dělal auta" existuje mnoho vtipů. Líbilo by se vám, kdyby občas při zatáčení vlevo motor zhasl a vy jste ho následně museli instalovat znovu? Právě v automobilové branži však vedení softwarové společnosti vidí potenciální růst svých zisků.
"Ještě letos hodláme zvýšit investice do naší automobilové divize o třicet procent," řekl serveru Detroit News Tom Phillips, který zanedlouho ve vedení divize nahradí Martina Thalla. "Víme o tom, že v automobilovém průmyslu je velká konkurence, jenže nyní je ten správný čas pro expanzi."
ČTĚTE TAKÉ: Cédéčka v autech vykročila na cestu k zapomnění
Microsoft úzce spolupracuje s automobilkami a snaží se propojit osobní auta s počítači. Ve Spojených státech již od loňska Ford nabízí program Microsoftu s názvem Sync, který zprostředkovává hlasovou komunikaci auta s mobilním telefonem, hudebním přehrávačem či navigací a je součástí základní výbavy modelů značky Lincoln. "Sync nám umožnil odlišit se od ostatních automobilek na trhu," prohlašuje Jim Buczkowski, ředitel elektrických a elektronických systémů v americkém Fordu.
Sync je přitom pouze začátek. "Existuje spousta technologií, jež jsou dva tři roky na trhu a které nabídnou zákazníkům ještě větší propojení a inovace," říká Phillips. Jedním z příkladů může být program Live Search, který má být schopen řidiče informovat o obchodech nacházejících se v okolí.
Foto: archiv, Ford Motor
