Největší domácí událostí uplynulých dní bylo vyhlášení ankety Auto roku 2011 v ČR, v níž vítězil vůz Alfa Romeo Giulietta, který se v obdobné anketě o evropské auto umístil jako druhý za elektromobilem Nissan Leaf.
Proč v Česku evropský vítěz neuspěl? Vysvětlení je jednoduché. Prosadit se nemohl, protože v českých propozicích je uvedeno, že do adeptů o výhru mohou být zařazená pouze 
auta, která se v daném období objeví na trhu. A to Nissan Leaf nesplnil, k českým zákazníkům dojede až v příštím roce.
Zajímavé je, že v obou anketách (tu domácí pořádá Klub motoristických novinářů) se prosadily vozy Opel Meriva a Dacia Duster. V prvním případě bylo oceněno inovativní řešení, meriva totiž disponuje protisměrným otevíráním bočních dveří a velkou variabilitou interiéru, duster zase posunul mezi finalisty poměr mezi cenou a užitnou hodnotou. Lidově řečeno - za málo peněz hodně muziky.
Domácí stojaté vody se pohnuly i v oblasti elektromobility. Zastoupení značky Peugeot a společnost ČEZ si totiž plácly, že si energetici v příštích letech pronajmou 65 vozů na 
elektrický pohon Peugeot iOn. Což má jednu velkou výhodu - musí teď domyslet, jak elektromobily dobíjet. A tak se firma ČEZ zavázala, že vybuduje více než 150 dobíjecích míst. Pro případné soukromé majitele vozů na elektrický pohon je to dobrá zpráva, padá jedna z hlavních připomínek a brzd v jejich rozvoji. Dobíjet svůj elektromobil oknem z třetího patra paneláku není nic příjemného. A ta dlouhá prodlužovačka...
Škoda Auto se pomalu blíží dvacetiletému výročí spojení s koncernem Volkswagen. Na začátku prosince rozhodla tehdejší československá vláda o tom, že partnerem mladoboleslavské automobilce bude právě VW, o pár měsíců později pak byla podepsána dohoda. Škodovce 
partnerství svědčí, což dokládají listopadové statistiky. Za jedenáct měsíců roku 2010 prodala víc aut, než za celý loňský rok a vypadá to tak, že letošní plán 750 tisíc předaných vozů zákazníkům bude překonán. A bude také znamenat rekordní zápis do mladoboleslavských kronik.
Po srsti pohladil představitele Škoda Auto i srovnávací test německého deníku Bild, který hodnotil nejprodávanější kombíky střední třídy a Němci museli spolknout hořkou pilulku - nejlepší byl vůz Škoda Superb Combi a teprve za ním skončila taková německá ikona jako je VW Passat Variant. Jak se tvářili pánové ve wolfsburgském vedení koncernu se nepodařilo zjistit...
