Nový Peugeot 508 se rýsuje. Nástupce modelu 407 a konkurent Fordu Mondeo či Škody Superb se na autosalonu v Ženevě představí za dva týdny v podobě konceptu „5 by Peugeot". Kromě hybridního pohonu se pokouší zaujmout hlavně moderním pojetím a důstojnými rozměry.
Peugeot se do střední třídy vydá s karoserií dlouhou 4,86 metru, čímž předčí Škodu Superb. Šířkou 1,88 metru se zase blíží Fordu Mondeo, jenž patří k nejširším modelům segmentu. Vzdálenost mezi nápravami pak činí 2,815 metru, což by mělo zaručovat pohodlné cestování na dálnici.
ČTĚTE TAKÉ: Peugeot se mění. Chystá soupeře pro Aston?
Zatím se však Peugeot 508 nachází ve stadiu konceptu. Design "5 by Peugeot" vychází z nedávno odhalené studie roadsteru SR1, jež si rovněž odbyde veřejnou premiéru na autosalonu v Ženevě. Patrná je snaha o luxusnější vzhled odrážející se například ve značném využívání světelných diod a hliníkových detailů.
ČTĚTE TAKÉ: Test Peugeotu 3008 1,6 THP
Pod kapotou studie „5 by Peugeot" se prezentuje hybridní ústrojí s připojitelným pohonem všech kol, které zamíří příští rok do sériové výroby v modelu 3008. Dvoulitrový turbodiesel o výkonu 163 koní umístěný vpředu v něm doplňuje zadní elektromotor produkující 37 koní. Společný výkon dosahuje 200 koní, průměrná spotřeba by se však měla pohybovat kolem 3,8 litru nafty na sto kilometrů. Vůz navíc v nízkých rychlostech umí jezdit pouze na elektřinu jako ostatní plnohodnotné hybridy.
Foto: Peugeot
