Dubnová bilance
Prodej nových aut v EU klesl o čtyři procenta

Prodej nových aut v Evropské unii v dubnu klesl o 4,1 procenta na 1,09 milionu vozů. Všechny velké trhy s výjimkou Německa postihl propad prodeje. Vyplývá to z údajů, které zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).

Za čtyři měsíce roku se prodej snížil o 2,7 % na 4,67 milionu vozů. Dvě třetiny trhů však vykázaly růst prodeje - včetně Německa, kde se prodej zvýšil o 10,7 %. Nad růstem těchto trhů však převážil vliv prudkého poklesu prodeje aut v Británii, Itálii a Španělsku.

Podle analytika KPMG Jana Linharta dubnový pokles příliš nepřekvapil. "Negativní zprávy o hospodaření některých jihoevropských zemí ovlivnily domácí poptávku. Obyvatelé Řecka, Portugalska, Itálie a Španělska i nadále odkládají nákupy aut kvůli nejistotě z dalšího vývoje. Naopak v Německu lze sledovat zajímavý růst díky oživení ekonomiky," uvedl.

Dubnové výsledky podle Linharta přinášejí první náznaky dopadů nedávné přírodní katastrofy v Japonsku. V květnových statistikách se začnou projevovat ve větší míře a mohly by prohloubit propad prodeje některých značek.

V samotném dubnu prodej v Německu stoupl o 2,6 %. V Itálii klesl o 2,2 %, v Británii o 7,4 %, ve Francii o 11,1 % a ve Španělsku o 23,3 %. V České republice se prodej snížil o 4,2 %, na Slovensku naopak o 17,3 % stoupl. Za první čtyři měsíce v Česku prodej vzrostl o čtyři procenta na 56 646 vozů.

Největší automobilkou zůstal v dubnu Volkswagen, jehož prodej vzrostl o 3,5 %. Prodej Škody Auto se zvýšil o 1,5 %. Prodej francouzské PSA Peugeot Citroën se snížil o 18,3 % a Renaultu o 13,1 %. Na automobilky dopadl konec šrotovného ve Francii.

Japonská automobilka Honda, která musela kvůli nedostatku součástek po zemětřesení v Japonsku pozastavit výrobu ve své továrně v Británii, zaznamenala propad prodeje o 34,3 %. Jejím japonským rivalům se vedlo lépe. Prodej Nissanu stoupl o 14,5 % a Mitsubishi o 47,2 %. Prodej Toyoty sice klesl, ale jen o 0,3 %, hlavně díky zájmu o značku Lexus.