Zimní provoz
Stěrače, škrabka, rozmrazovač. Jak ještě přelstít mráz?

Spousta řidičů je přesvědčena, že obutím svého vozu do zimních pneumatik udělali bezpečnému svému provozu zadost. To však není pravda, je ještě spousta dalších detailů, které ovlivňují bezpečnost jízdy v zimním provozu.

Tak například dobrá funkce stěračů. Pořádně vidět na cestu je jedním ze základních aspektů bezpečného cestování a jestliže špatný stav gumiček místo odstranění nečistot vytváří pouze špinavé čmouhy, skrz které je obtížné sledovat dění před vozem, je zaděláno na nepříjemnosti. Mimochodem gumičky se v mrazech snadno poškodí v případě, že přimrznou na sklo a řidič je pak násilím odtrhává. Přitom stačí při předpovědi velkých mrazů stěrače odklopit od okna. A platí také zásada, že kvalitnější gumičky vydrží déle, není dobré na nich šetřit.

Se stíráním nečistot souvisí také práce ostřikovače. Používání nemrznoucí kapaliny je snad zbytečné zdůrazňovat, ale připomínáme, že je lepší ji vždycky nechávat na nižším bodu mrznutí než hrozí venkovní teplota, takže šetřílkové, kteří směs raději hodně naředí, se pak zbytečně vystavují potížím. V mrazech je také dobré být připravený na rozmrazování trysek ostřikovače, rády zamrznou a nefungují. Rozmrazovací spray rychle zjedná nápravu, stojí kolem stovky korun, ale při mnoha situacích by řidič byl ochoten zaplatit daleko více...

Zima prověří pořádně stav akumulátoru. Při silných mrazech kolem dvacítky pod nulou klesá jeho kapacita až na polovinu a mnohdy nemá sílu pohnout startérem. Při startování by měl řidič vždy vypnout ostatní spotřebiče (rádio, ventilátor, klimatizaci, světla). A jestliže vůz přesto stávkuje, pak si pomoci například startovacími kabely. Roztlačování může u moderních vozů mnohdy způsobit technické závady a jedno takové nastartování pak vyjde docela draho.

Nastartujeme, vyrazíme a najednou zjistíme, že se nám mlží okna. Způsobují to vydechované páry, které se sráží na studeném skle. Pomoci může stažení okének, nebo zapnutí klimatizace, která vzdušné páry odsává. Mimochodem utěrka proti rosení stojí padesátku, vyplatí se ji mít v autě.

Vypráví se to jako vtip, ale mnoho řidičů už podobnou zkušenost udělalo. Rozmrazovač zámků nechávají uvnitř auta a pak stojí bezradně u vozu, nahřívají zapalovačem klíček či lijí na dveře horkou vodu. Takže - rozmrazovač mít vždy v kapse! Stejně tak i škrabku na led, v interiéru, kam se majitel vozidla nemůže dostat, není moc platná. A na toto téma ještě jedna rada - je lepší mít masivnější škrabku s delší násadou, aby bylo možné očistit i střed čelního skla bez nebezpečí zašpinění.